车企扎堆推出MPV，车主还够用吗？

五菱宏光怎么不算年轻人的第一款MPV呢[星星眼]

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买MPV的意义全在这里了[给心心]

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主要以前的mpv是暴利，大家都想分一杯羹

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[笑哭]啊？去我们内蒙阿拉善搞见面会？搞错了吧，30万平方公里，一共才20万人，拿机枪出去打一上午都打不到人，你去那是见面，还是借这个理由出去玩的[doge]你老实说。

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mpv 这玩意放以前就是低端的叫大面包子高端的叫商务车…后来二孩开放。厂家就开始营销一家四口带上爸妈出去玩没有大车怎么行就改名 mpv 加之那时候港星做这玩意带个保姆又变成了保姆车宣传了一波。硬生生给你创造一个使用环境让你买单…我家那个埃尔法除了接客户平时放那人厌狗嫌。

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相比之下，我自己這個車型還是太小眾啦 本田Freed:ehev 個人想法是原本MPV在內地屬於進口車 至於什麼品牌我就不講了 不過是優先序的問題 真希望內地車企有中小型電動MPV問世啊……

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[doge]丰田的那个阿尔法吗？利润高的要死[吃瓜]别的厂商看见利润这么高，那肯定得往上挤呀，打价格战呗，后面就是卷

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五菱因为卖的太便宜，被开除mpv籍了

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左边的一年三万公里，右边的不到五千

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mpv已经被全尺寸suv瓜分很多市场了，你以为那么多5米2+的suv抢的哪块市场？

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我原本是真的想买尊界mpv但是迟迟不出所以先买的这车供孩子家人用。但是这类车即便是成了新能源本身驾驶体验也赶不上轿车和SUV的，而且乘坐体验在风大跑高速的情况下车会不稳定。所以我认为mpv市场份额肯定会变大但是还是顶不了SUV，买这车还是要认清自己开车不是纯为了自己，这太难了毕竟很多人买车大部分时间还是自己开的。

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再过几年MPV又会不流行了，因为生育率下降了家庭人口数量下降。而且汽车的最大刚需场景是通勤代步，MPV代步简直就是恶梦

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三口之家，对我来说就是无敌，这么大车纯电成本几乎忽略不计，送娃左右侧滑门哪边方便哪边开，出门东西随便扔，后轮转向开起来毫无压力，老司机一个人天天开着到处跑

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我家M6过节的必备节目[辣眼睛]

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其实现在MPV大部分都是配置过剩了的，对家用来说没必要，奥德赛那种适合家用，但价格还是高了，现在出了个五菱星光730，真的很抓工薪二孩家庭，并不是所有人都需要电视冰箱大沙发的。

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问面包车和MPV有什么区别？

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不太懂，BYD 华为系 蔚小理感觉每个月销量都这么多，还有合资车燃油车那些，真的有这么多人在换车吗[笑哭]

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全是5米大车，就不能出一款4.8米紧凑一点的MPV吗？5米的车市区很难开不知道吗？

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nv200好车[doge]

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这一集我有说法的[doge] 家里的老手波m6被我拿来痛车了，魔术三排放倒太舒服了，拉超多东西都不考虑货拉拉，各种自提便宜二手家具，7个油真的很省

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