自研芯片，加钱也得上！
Description
乐道L90的产品定义非常好，我每次开这车，都觉得产品团队刀工精准，没有一分钱用在花里胡哨的地方。 26款车型，增加了神玑芯片+激光雷达的选项，这个配置大概率要加钱。这钱用户到底要不要花呢？果断加，除了可以拿到一套即插即用的“NWM”，还把软件里最重要的辅助驾驶部分，跟蔚来的研发主线绑定在一起，没理由不冲。
乐道L90的产品定义非常好，我每次开这车，都觉得产品团队刀工精准，没有一分钱用在花里胡哨的地方。 26款车型，增加了神玑芯片+激光雷达的选项，这个配置大概率要加钱。这钱用户到底要不要花呢？果断加，除了可以拿到一套即插即用的“NWM”，还把软件里最重要的辅助驾驶部分，跟蔚来的研发主线绑定在一起，没理由不冲。
Comments
一年两剑[doge]
♥ 6 ↩ 3
8个月改款，牛的牛的
♥ 5
[支持][支持][支持]
♥ 4 ↩ 1
芯片那么厉害，智驾一定遥遥领先吧[doge]400一个月的智驾，一定很成熟了吧[doge]
♥ 4 ↩ 2
啊，有三点式掉头，感觉蔚来 es8 等神玑芯片车也没有这个功能[笑哭] 期待乐道下放先进技术给母公司蔚来[doge]
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能把芯片抽了吗？想做个钥匙扣
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被D19摁在地上摩擦[吃瓜]
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我发现高德导航没有地下室的车位地图 但是蔚来车机有 这是用用户数据生成的吗 这种需要测绘资质吗
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主要在市区上下班通勤，不知道这是啥水平
芯片这么大吗 感觉比显卡核心还大
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如果还是用启发式搜索找最优解就很难玩了
加多少钱这是个很大的问题
第一
蔚来系就不要说智驾了，高风险模式，ES8开了1万多公里，也就用了200多辅助，而且这两百多比我自己开的时候精神还要紧张~~~~~
马上三代，加钱也上不了
现在的蔚来智驾是第一梯队吗[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
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