国外越野圈的信仰被一台中国车干塌了？

还有傻子在说重量，这两车重量已经产生不了质变了。最主要就是保持轮胎不能打滑。一旦打滑摩擦力就断崖下降。

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豹5：宝贝，你那发动机低吼声，真的很可爱（#超绝气泡音）[doge]

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我看过一个方程豹拉一辆被困的半挂，把半挂拉出来脱困的视频，半挂都拉得动，拉得动这个福特皮卡并不奇怪吧

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内燃机已经到顶了，电机还只是开始。要是材料散热还有电池能做到更好，电车做到几千匹都是小问题，然而燃油车的巅峰也就布加迪V16到顶了。燃油车的扭矩在电车面前属于弟弟

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弹幕： 电车很重的  逗比，你可知道滑移率这个概念？？

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豹 5（最轻 2.89t）＞F150 猛禽（2.65t）

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拔河靠的主要是重量

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拔河比赛，汽车重量影响不大，轮胎摩擦力只决定汽车动力变现，只有动力才是关键

我猜这帮围观的老外，没几个好好学过中学物理

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不是一个等级的，玩啥

中国加油一。

一个公路胎，一个AT胎，还搁这多200公斤呢？

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摩擦力和轮胎对地面的压力成正比，在摩擦系数差不多的情况下（比如都是越野轮胎，花纹也差不多），压力越大，摩擦力越大。而且福特还打滑了，滑动摩擦系数是远小于静摩擦系数的，所以打滑获得的摩擦力更加小。