【北京地铁】虽然但是 ZBM13驾驶室门还是有蜂鸣声的(附带06089上行出平安里端门视角)
Description
ZBM13客室门开闭仍然只用港铁关门铃。但众所周知,6号线列车驾驶室门采用电动塞拉门,在关闭时也有蜂鸣声(用于警示司机?),而虽然DKZ47厂修后换成了普通折页门,但最新的增购车ZBM13仍然使用电塞拉,并在该门保留了蜂鸣器。但录制时环境比较吵,需要仔细听才能听见。
ZBM13客室门开闭仍然只用港铁关门铃。但众所周知,6号线列车驾驶室门采用电动塞拉门,在关闭时也有蜂鸣声(用于警示司机?),而虽然DKZ47厂修后换成了普通折页门,但最新的增购车ZBM13仍然使用电塞拉,并在该门保留了蜂鸣器。但录制时环境比较吵,需要仔细听才能听见。