SU7爆燃！小米品牌，要做的三件事

从我在几个平台的评论来看，小米完全没有信任危机，小米的受众大都在分析事故，等警方，当然如果你去华粉核心区那小米天天都是危机[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

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107千米每小时的速度你撞了不坏那为什么不去做太空电梯[doge]

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如果出了车祸都要找车企，那么交警和保险公司干什么的？再说了其他车出了车祸是不是每个车企老总都要出来接见一下？当下要取得交警部门的责任认定，保险公司的赔偿认定，甚至可能需要司法部门的法律责任裁定，才能轮到企业来参与进来！

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多大点事，本来小米就是营销费用原大于研发费用

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有啥危机[doge]我猜全世界交警听你这话都满脸问号[笑哭]

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要做三件事:删贴，封号，ota

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怎么就定性是小米的责任了，报告没出来就先给自己揽责那不是脑子有泡吗，高速上本来就出事容易死人，驾驶员行车日志上显示也不是很专注，然后救车没救过来，驾驶员因为死了就不能是主责了吗，道路施工方就没责任了吗？具体问题具体分析，跟着情绪走是解决问题的办法吗？我也不是要给小米洗，吃流量终归被流量反噬，也别喊冤，真要说冤，也是另外两个女生，感觉没什么人关注，大家只是想辩出个对错胜负。车企其实很努力了，我们的路况跟不上，道路施工信息要是实时同步到云端，下发到指定路段的车辆，起到更好的警示作用，或许悲剧就不会发生了。

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说白了就是小米这是被流量反噬了，而且被某些人推动了。确定车质量没问题了就行了，出了事就找车企的话，要保险公司干嘛？[吃瓜]

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小米出事很明显大家理性多了[笑哭]

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发生车祸需要车企负责任吗？

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我寻思着撞车这件事不应该是车主本人的事吗，开着辅助驾驶就不代表车主可以十分放松了…法规上是要一直保持精神来观察情况的吧，没开着辅助驾驶更要好好看路啊…国家不允许L3级以上辅助驾驶，就代表车主肯定是不能放手不管，小米这样有车主的问题，问界、特斯拉也一样吧，没必要踩一手捧一手或者是只说某些品牌[无语]这件事故不能说全是车主，但也不全是品牌方的责任

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错了，见家属的话就是最大的错误，司机是肇事者责任是他自己的事

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总感觉这出了事故后水军好多 我都有点儿想把水军乱象这情况反馈给央视了[笑哭]

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怎么也得责任划分出来来再说吧

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这个简单，以后不准小米公开场合吹他们智驾，容易误导消费者[吃瓜]

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这个主驾的座椅姿势和距离我不好说，为啥刹车踩了1/3我也不好说。 但为啥副驾姿势看着比主驾更像主驾。 以上只是猜测，一切以官方通报为主。[doge_金箍]

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买小米的消费者应得的

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没事，速度就是信仰

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要爆燃现场图片的私我，我先传播一波，都是已经被ota了的[嘘声]

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尽管小米算是中国企业，但是贝莱德是第二大股东

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