小锅巴头子 2023-09-05 简约但是不实用的内饰设计师赶紧开了吧，真的毁了这部车。没意义的前风挡屏幕还挡视线，奇怪的车窗按键和车门储物格。还有莫名其妙的机盖屏。和放倒座椅后的奇怪凸起。电开门做得好是高级做不好就是廉价感爆棚就和小米一样堆硬件却不注意体验。没有交互设计就别碰高端，这句话是说给所有中国汽车听的。除非你的硬件堆砌能超越时代但这显然不太可能。不然堆砌一堆没用的设备，生产管理成本增加，用户使用体验没有任何提升。为了领导的高级而高级[doge]那你就等着这车你们领导内部消化吧。 ♥ 23 ↩ 10
背不烂 2023-09-05 这几个按钮浪费了，说实在，最重要的几个按钮是空调开关，风量调节，前挡除雾，360全景，这四个才是最需要的功能，前挡除雾在冬天的时候用处超级大，除了雾一会又满了，又要按，直接一个按钮，有雾就按 ♥ 20 ↩ 4
Comments
好消息：中控有6个实体按键 坏消息：有四个是窗户的按键 太逆天了[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]
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感觉这是为了设计而设计了，好看是好看但是很多实用性的给抛弃了。那个开窗的按键位置都给我看傻了[笑哭]
♥ 188 ↩ 14
阿维塔除了设计高端，品牌和营销团队都不会做高端，一年就撑不住定位，预计合理价格25w，早了一定背刺，来自11车主
♥ 145 ↩ 14
开关窗户的设计我看傻了[笑哭]
♥ 135 ↩ 15
好看就是阿维塔，实用还是问界，阿维塔有些设计太逆天了
♥ 112 ↩ 19
我倒是感觉车窗设计无所谓，就是换了个地方而已，如果你真要买的话无非是适应一个星期的问题。
♥ 55 ↩ 13
这个车真是劲爆了，出了搞一个
♥ 30 ↩ 5
外观好看，内饰纯纯的逆天，设计师纯纯的甲级战犯
♥ 24
简约但是不实用的内饰设计师赶紧开了吧，真的毁了这部车。没意义的前风挡屏幕还挡视线，奇怪的车窗按键和车门储物格。还有莫名其妙的机盖屏。和放倒座椅后的奇怪凸起。电开门做得好是高级做不好就是廉价感爆棚就和小米一样堆硬件却不注意体验。没有交互设计就别碰高端，这句话是说给所有中国汽车听的。除非你的硬件堆砌能超越时代但这显然不太可能。不然堆砌一堆没用的设备，生产管理成本增加，用户使用体验没有任何提升。为了领导的高级而高级[doge]那你就等着这车你们领导内部消化吧。
♥ 23 ↩ 10
这车设计的很好啊，应该很受年轻人喜欢
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这几个按钮浪费了，说实在，最重要的几个按钮是空调开关，风量调节，前挡除雾，360全景，这四个才是最需要的功能，前挡除雾在冬天的时候用处超级大，除了雾一会又满了，又要按，直接一个按钮，有雾就按
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建议改进点： 中控实体按键支持自定义。 车窗控制回到主驾门上。 流媒体后视镜集成到带鱼屏中间。
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看完这期视频，这家车企（或这个品牌）走不远
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简直是为了设计而设计，最后还都得消费者买单
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功能越多，问题越多
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这车30-45的话估计又是一个月一千辆上下了，25-35估计能爆
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兄弟们，我一直有一个问题，希望大家帮我解惑一下流媒体后视镜，如果开车途中脏了怎么办？会不会看不清楚啊？还是说会有清洗的装置。
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预期销量会超过11，但也不会多太多
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卧槽！帅啊！
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这种车受众人群都是哪些人啊？这么长的行政轿车，外观又这么科幻[doge]
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