一只小灰鸭 2023-12-20 今年3月有幸体验宝成全线运转，广元到宝鸡段是精华所在，那时是初春时节，碰上了阴雨天气，随处可见的油菜花田，一路相伴的碧水嘉陵江，云雾缭绕的秦岭，这一路的风景用绝美来形容真的毫不为过，真心推荐各位前去亲自感受 ♥ 37 ↩ 2
高原矮松 2023-12-20 91年～95年在帝都上学，7/8和163/164就这两组，前者坐的居多。后来一直到2013年大年30，再次重温T8，带娃娃去北京玩，专业挑的RW，人少，一家三口一个包间。 ♥ 15 ↩ 6
小週观全球_skyZhousir 2023-12-23 其实成都西站的第二候车室2020年就投用了，不过当时仅限春运高峰期的时候，我2020年春运在成都西站坐过一次K4219，以前平日里西站第二候车室是空置的，北站关了之后大部分车转移过来的 ♥ 7 ↩ 1
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今年3月有幸体验宝成全线运转，广元到宝鸡段是精华所在，那时是初春时节，碰上了阴雨天气，随处可见的油菜花田，一路相伴的碧水嘉陵江，云雾缭绕的秦岭，这一路的风景用绝美来形容真的毫不为过，真心推荐各位前去亲自感受
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一般普速列车要么坐硬座要么睡卧铺，动集二等座这种折中的席位对于中短途旅客改善乘车体验还是很有必要的
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哈，宝成线我也觉得那几趟快速列车和天府之星硬座人多，所以索性高铁到广元，睡一晚6064一人一节车厢摇回去。
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红山果！！！好评
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为啥我感觉up坐的这趟T8的本务是3D
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91年～95年在帝都上学，7/8和163/164就这两组，前者坐的居多。后来一直到2013年大年30，再次重温T8，带娃娃去北京玩，专业挑的RW，人少，一家三口一个包间。
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2011.01.11调图前的T7/8是顶峰[大哭]
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普速车一直都很挤的啊，以前人更多，up作为火车迷怎么会不知道。。。
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接下来的Z218盲猜是软座吧[doge]
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这个车最大的缺点就是车厢太老了，硬卧基本上没有插座
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西安局这边给道班沿线修了好多亭子，蛮有意思[doge]
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其实成都西站的第二候车室2020年就投用了，不过当时仅限春运高峰期的时候，我2020年春运在成都西站坐过一次K4219，以前平日里西站第二候车室是空置的，北站关了之后大部分车转移过来的
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观音山展线只能回去再看了
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想想都难受[笑哭]拥挤的车厢让人崩溃
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本务不是7D没灵魂[doge] （徐家坪有个SS3 4467静态展示，不知道UP看见了没）
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宝鸡人路过 希望一直保留天府之星
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四川首趟进京列车是1956年开通的33/4次直快，也就是近几年停运的K1364/3次。T8/7则是1978年才开通的
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T8次列车，放假就去运转[星星眼]
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做的可中嘞[doge]
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