三千多公里的旅程，重庆地铁24号线列车回送

12月13日，两组重庆轨道交通24号线列车（24003三编组、24021六编组）从长春北站发出，经国铁线路驶向三千公里外的团结村站。
根据相关的招标信息，24号线使用As型车，初期配属26列电客车（6列6编组，20列3编组），按GoA4标准设计，具备全自动运行的能力。
预先回答一下可能的疑问，中国大陆的城市轨道交通系统一般使用与国铁相同的1435mm轨距，因此从车辆厂向线路所在地交付列车时可经过铁路。不过地铁列车的信号、供电等设备与国铁完全不兼容，自己开过去是不可能的，所以运输过程中要由机车牵引。头尾两节“绿皮”特种车用于保障供电和风源，使地铁列车可与机车同步制动。