CR300AF-5033 2024-10-28 曾记得，那个美丽的5月1日晚上，第一次来到那远近闻名的板房北站，一瞬间就被那朴实无华而又标新立异的外观和内饰所震惊。和桥西区的石家庄站甚至是裕华区的石家庄东站相比，无论是美观程度还是候车体验，从直观上都是天堂和地狱的差别。但万万没想到，在那里等候的Z358次，已经和国产RZ25T再无瓜葛；而第一次去板房北候车，居然也是永远的最后一次。 最后的最后，祝愿板房北站能够脱胎换骨，以全新的面貌迎接石德铁路的老朋友、老主顾们回来！ ♥ 16 ↩ 2
Comments
曾记得，那个美丽的5月1日晚上，第一次来到那远近闻名的板房北站，一瞬间就被那朴实无华而又标新立异的外观和内饰所震惊。和桥西区的石家庄站甚至是裕华区的石家庄东站相比，无论是美观程度还是候车体验，从直观上都是天堂和地狱的差别。但万万没想到，在那里等候的Z358次，已经和国产RZ25T再无瓜葛；而第一次去板房北候车，居然也是永远的最后一次。 最后的最后，祝愿板房北站能够脱胎换骨，以全新的面貌迎接石德铁路的老朋友、老主顾们回来！
♥ 16 ↩ 2
[doge]
♥ 4
00:54 感谢@武局江段DF4-9326 提供
♥ 2 ↩ 1
再见了，石家庄北站！不知我们何时再能相见！若有机会，我会回来看你！
♥ 1
好哎，终于改造升级了
♥ 1
我唯一一次在板房北乘降还是2011年坐太原到北京的既有线动车。
♥ 1
今天是拆了吗
↩ 1
太好了，可算是改造了
有幸在27号晚上送了最后一趟K884
啊？停运了[笑哭]
↩ 1