陷阵V 12h ago 看了评论, 问过国内为什么没有。 我一个在美国的都知道五菱mini, 你不知道? 难道你是纯傻? 中国和美国车道差不多, 这么小的车而且这个价位是不可能有市场的。 中国10W以内性价比家用车一大堆。 就像欧洲那些传统老牌酸的那样, 欧洲做牌子, 中国在把车做成一个年抛消耗品了。中国车这种标配和价格但凡在美国, 基本上能把所有美国本土车打出生理不适。 你可以想象一下一部1-2W不到美元的车, 美国人基本上可以做到每一换一部新的, 纯纯压下维修保养费用。 ♥ 99 ↩ 6
果缤纷真好玩 1d ago 中国能把价格做成这样是因为有着全世界无法想象的供应链支撑,我们能把成本做成这样的情况下,依然还有利润。从这一面你能看到,以前那些吸血虫到底“骗”全球老百姓多少钱。当然了,他们会说他们贴牌的是正品,我们没牌是盗版。你信,就多掏好几倍的钱。 ♥ 84 ↩ 55
夜咲青 1d ago 折合人民币9万多的话,再加上国内有各种优惠补贴,这个价钱可以买到秦L、海豚或者海狮05,CLTC续航大约500公里,WLTC续航估计三四百公里。所以海獭即使算上运输和关税等成本,比亚迪依然是含泪血赚[doge] ♥ 73 ↩ 8
学医救不了XX 1d ago 比亚迪是真的硬,可以看我空间,120公里撞洒水车,A柱断了,B柱变形了,车头主驾一侧已经全部变形了,最后查看电池完好,主驾内部空间几乎没有形变,我就一点擦伤[笑哭] ♥ 51 ↩ 12
jdhfbjs 13h ago 日本网上骂的很厉害,什么抄袭啊、垃圾车、质量差、比亚迪唐电机脱落、保护日本汽车工业啥啥的。但是去试驾的人还是经不住诱惑乖乖付款,我还是喜欢日本人刚开始在网上桀骜不驯的样子。哈哈哈哈 ♥ 17 ↩ 2
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看了评论, 问过国内为什么没有。 我一个在美国的都知道五菱mini, 你不知道? 难道你是纯傻? 中国和美国车道差不多, 这么小的车而且这个价位是不可能有市场的。 中国10W以内性价比家用车一大堆。 就像欧洲那些传统老牌酸的那样, 欧洲做牌子, 中国在把车做成一个年抛消耗品了。中国车这种标配和价格但凡在美国, 基本上能把所有美国本土车打出生理不适。 你可以想象一下一部1-2W不到美元的车, 美国人基本上可以做到每一换一部新的, 纯纯压下维修保养费用。
♥ 99 ↩ 6
科技入侵哭呀西 续航三百斯国一 坐进车里ki莫奇 价格合适带斯ki
♥ 274 ↩ 7
销售是中国人吗?不说普通话我还以为本地日本人呢
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比亚迪就是这样的,试驾会感觉很好又便宜,但是买了以后开两年,你就会发现。。。。。你想换比亚迪新款!
♥ 1827 ↩ 95
新款别买,等降价。 降价别买,等新款。 [doge][doge][doge]
♥ 420 ↩ 12
冷知识:原价6万、被逼涨价到10万然后卖爆、含泪多赚四万[doge]
♥ 829 ↩ 57
日本作为一个地震多发的国家 车子有储电外放功能太有用了
♥ 77 ↩ 1
BYD真厲害
♥ 81 ↩ 7
比亚迪确实就是这样的,试驾完觉得这个车老牛逼了,然后过了一年又出了个更牛逼的,价格还一样甚至更便宜[鸣潮2周年同人绘画_大手]
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中国能把价格做成这样是因为有着全世界无法想象的供应链支撑,我们能把成本做成这样的情况下,依然还有利润。从这一面你能看到,以前那些吸血虫到底“骗”全球老百姓多少钱。当然了,他们会说他们贴牌的是正品,我们没牌是盗版。你信,就多掏好几倍的钱。
♥ 84 ↩ 55
想到这价格是应日本几家车厂要求才涨价的就想笑
♥ 17
下集:家庭会议 下下集:订车决定! 下下下集:提车vlog 下下下下集:自驾vlog
♥ 63 ↩ 5
台灣人看了會流淚~太羨慕了
♥ 108 ↩ 21
以前错怪日本人了,原来他们也没开过啥好车,这个老头乐也能让他们一惊一乍的[笑哭]
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折合人民币9万多的话,再加上国内有各种优惠补贴,这个价钱可以买到秦L、海豚或者海狮05,CLTC续航大约500公里,WLTC续航估计三四百公里。所以海獭即使算上运输和关税等成本,比亚迪依然是含泪血赚[doge]
♥ 73 ↩ 8
看了一半想说这人怎么这么像山下,原来就是[笑哭]
♥ 3
比亚迪是真的硬,可以看我空间,120公里撞洒水车,A柱断了,B柱变形了,车头主驾一侧已经全部变形了,最后查看电池完好,主驾内部空间几乎没有形变,我就一点擦伤[笑哭]
♥ 51 ↩ 12
Kcar,为中国有一个名字,叫做 ——老头乐
♥ 103 ↩ 18
鸡脖顶着会被定义为非国民的风险在拍这个视频[doge][doge][doge]
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日本网上骂的很厉害,什么抄袭啊、垃圾车、质量差、比亚迪唐电机脱落、保护日本汽车工业啥啥的。但是去试驾的人还是经不住诱惑乖乖付款,我还是喜欢日本人刚开始在网上桀骜不驯的样子。哈哈哈哈
♥ 17 ↩ 2