闲来吾室皮断腿 6d ago 有闪充,里程就显得不那么重要了,我也一口气开不了1200公里,别说1200,就是高速给你打个对折,600公里我都不会一口气开下来,进服务区尿个尿,抽个烟,看别的车加油付个几百块,心情舒畅,扔掉烟头,电也基本充满了,没啥好焦虑的,可劲儿造 ♥ 8 ↩ 2
Comments
人体正常体温多少 ? 这文案说32℃居然是高? 吓死人。
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二代刀还没提车就已经背刺上了[笑哭]
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没有以前那么期待了,二代基本能满足需求,固态不是那么容易的,固体和固体导电,两个不同的物质膨胀系数不一样,小白鼠普通人做不得。
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才神道怎么看[doge]
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在我这地区,我这车混动满油满电续航1800还蛮让人放心, 以后纯电能到1200km以上续航之后我才会考虑纯电车。。。
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全固态电池要是上车了,那续航和安全又能上一个台阶,值得期待
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1000公里续航,十分钟充满。这和几年前我对固态电池的期待已经没有什么区别了。
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固态电池和刀片电池各有优势,看需求选,没有绝对的好坏
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预计2027年搭载仰望系列,以及高配汉。2030年下放至15万-20万一众中端车型。届时产能和销量配合,价格接近当前主流锂电。
有钱是可以等的,但是你是普通人估计短期内是承受不起固态电池的高昂售价
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比亚迪做手机吧,我手机总没电
有闪充,里程就显得不那么重要了,我也一口气开不了1200公里,别说1200,就是高速给你打个对折,600公里我都不会一口气开下来,进服务区尿个尿,抽个烟,看别的车加油付个几百块,心情舒畅,扔掉烟头,电也基本充满了,没啥好焦虑的,可劲儿造
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早提早享受;晚提更先进。[doge]
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前段时间技术up才有依有据的科普完硫化固态电池是主流,但仍未解决充电和污染问题,到这就没任何依据的完美解决了[笑哭]
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量产装车的前夜[doge]你是UC失业人员再就业的吧
固态电池更让人期待了
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少说2030年之后才能开始下放,也就是说等平民能用要4-5年起步,起步不代表一定能搞成
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固态电池,可变磁通电机
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固态明年量产上市,刚出来肯定成本高昂,只有高端车用得起。再过5年,慢慢下放,差不多我就该换车了,时间刚刚好[OK]
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32°没有人体温度高,人体正常温度是35-37°
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