林知北游 2026-05-03 你们比谁都明白1.5L肯定不如1.5t的动力好,技术再强也避不开这个客观事实。所以呢,你说1.5L的插混动力日常够用,行,是挺好的,可重点是你在本该1.5t配置的价位里塞了个1.5L,就真的挺消磨人的好感。我也真不是说想既要素质又要配置啥的,但对我来说看车的核心,肯定不会是冰箱彩电大沙发,所以就觉的这价格给配1.5L插混动力,欲望上不来。 ♥ 17 ↩ 8
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你们比谁都明白1.5L肯定不如1.5t的动力好,技术再强也避不开这个客观事实。所以呢,你说1.5L的插混动力日常够用,行,是挺好的,可重点是你在本该1.5t配置的价位里塞了个1.5L,就真的挺消磨人的好感。我也真不是说想既要素质又要配置啥的,但对我来说看车的核心,肯定不会是冰箱彩电大沙发,所以就觉的这价格给配1.5L插混动力,欲望上不来。
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这个亏电是假亏电,藏电多了,就是有电,那自然可以多测几次零百。带来的就是纯电续航减少。哪有什么黑科技,都是物理定律下的投机取巧
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把走量的两款车型全部1.5L的,只有顶配1.5T的,全网评测都在说没区别,这不是此地无银吗··· 没区别直接全系1.5T不就行了
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1.5l和1.5t在参数上和实测数据上都接近一致,那么到底什么情况下能感受到它们的区别,如果啥区别都没有为什么要出两个版本,全系1.5l不就行了吗
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厂家花了不少钱
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亏电不是没电,只要有电就没问题。
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虽然E7是插混,但是我觉得它和增程的L7差不多,它电机有224马力,虽然是亏电去跑,但它也是用电机去跑,厉害就厉害在亏电和满电的区别没那么大。
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今天去试驾了,动力绰绰有余。有质疑的可以去试驾一下。
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别克慌了
再来7次呢?