滇越铁路增加一位过客

这边干铁路维修养护的说一下，一百年的木枕是不可能的，质量好的能顶10年已经很出息了，都是会更换的，那边应该是还没打算换，我之前呆的工区那个货场的道岔就是木枕的，不知道是木枕质量差还是货车拉肥料煤渣导致腐蚀性大，新换的木枕一年都没撑住就腐朽开裂了[笑哭]，很多地方轨枕都已经木改水了。木枕的线路列车速度不会太快，可能正因为那边的线路列车速度不快，没有提速要求所以还没更换。我现在这边站场就在干，把旧的二型水泥枕换成三型的。

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迈迈，我一个浙江人看上头了（从小出门就喜欢路边挖挖挖），现在天天在家对着老公说迈迈，他说我有“病”噶[doge][doge][doge][doge][doge][doge]（请自动兑入up语气）[吃瓜][吃瓜]

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看哥们的视频感觉很放松，云南那边节奏都这么慢吗

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有列车运行的铁路线路不要进入里面，每次下班司机报线路上有路外人员我都想拿刀去找[无语]

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看看

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迈迈，这不捡几根铁轨回去[doge]

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河口口岸拍的

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你看看几点了你还不睡

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昆明这边的已经不走车了

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你凌晨在更新好了[doge]

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查了下叫糖胶树。糖胶树（面条树）不属于国家重点保护野生植物✅ - 在《国家重点保护野生植物名录》中，糖胶树并未被收录。 - 它在我国南方（云南、广西、广东等地）分布广泛，适应性强，甚至常被用作城市行道树，种群数量稳定，濒危等级为无危(LC)。 - 虽然不是保护植物，但它全株有毒，属于夹竹桃科，其乳汁和枝叶含有生物碱，不可随意食用或触碰。

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又让你小子水一期[doge]

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哪来的的一百多年，滇越铁路还在运行，这枕木这钢轨都不会超过20年，铁路的石子垫层、枕木、钢轨是会经常维护的，枕木陷的深了，把轨拉起来捣一捣，某一根枕木不达标了换掉，达到使用年限了，换掉。

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还在运用的的吧，这铁路，都没锈

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山药挖的多了会不会都进化成不能吃的山药[doge]毕竟把好吃的品种都挖走了，不能吃的品种就没人挖，相当于人工选育了[doge]

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罢着火车夺着噶[doge]

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你挖那种黄山药是药用的，野生做药很好

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看到个老哥的评论，说让你注意，贼不走空[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]

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云南的菠萝基本在西双版纳，普洱，红河，德宏，伙子你那点人啊

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✨ AI课代表总结： 博主自驾探访滇越铁路百年遗存，惊叹原始木质桥墩历经风雨竟仍牢固承重。沿途攀爬险峰涉溪而行，笑评“此处宜垂钓三竿”，并援引《庄子》“光阴者百代之过客也”道尽人生飘零。全程穿插暖心原创歌词，以“繁花会开在终点”喻示生命微光，完成一场关于时光流转与心灵归属的静谧巡礼。 喵呜！百年铁路都学会躺平发光了！本喵今天必须申请继承这份倔强DNA～ 💥🐾 --内容由@AI视频总结 生成，仅供参考【很棒的视频，快给up主点赞】

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