時給3円の排骨 2025-12-21 [吃瓜] 上来就让人绷不住，丰田负债率就60%多，奔驰大众byd全都比丰田负债率更高 不考虑公司体量，纯看负债总额，按这么说，卖1w辆车的企业如果没有负债，那么比卖1000w辆车的企业还有价值咯[辣眼睛] ♥ 141 ↩ 55
Victoria小邢 2025-12-21 你们就没有想过一点，生产这么多电车，未来电池污染如何处理，电池中的重金属（如钴、镍、铅）和电解液。发达国家主推油车是有道理的。现在全部是短视操作，以后特别是北方地下水污染危及子孙万代。 ♥ 100 ↩ 106
再发评论我是____ 2025-12-20 总有人说美国吃了二战红利，产业工人待遇好，地位高，带英还吃了一二次工业革命和地理大发现红利呢，伦敦工人不是还得睡绳子？[笑哭]不是因为他们良心发现，而是因为苏联他来过。 ♥ 79 ↩ 25
北岛听风-_- 2025-12-21 事实上油车有意思的车型，都是偏向玩乐性质，这些车本来就有一个特点，车主很难在手里持有超过五年，身边玩车的，一辆车玩3年，我们都觉得他牛逼。大家都是同个时代的人，谁不迷恋内燃机的咆哮？谁不喜欢大V8源源不断的动力带来的底气？。。。但是兄弟，家用市场真没啥好扯的，以前为什么开着啥配置都没有的车开了十年？那是因为没钱啊，开不起搭载了更多配置的车辆。想想十年前的百万豪车做了啥？那会儿的顶级豪车用的也是大排量发动机对吧，但是那些车马力都不会特别夸张，零百5秒到头，为的是啥？为的不还是加速的平顺性嘛！那会儿的顶级豪车也要求做极其严格的NVH和舒适性配置啊，包括现在人人喊打的电视，冰箱，大沙发在那会儿都是顶级豪车才会给到你的东西欸。。。。但是现在电车十几二十万的价格给到你足够大的乘坐空间，极致的静谧性，按摩通风加热，电视沙发冰箱，智能驾驶配置。。。发现没，这些东西都是曾经普通人可望而不可及的东西啊，那这样的家用产品出现在市场难道是什么坏事吗？喜欢燃油车，你也可以有一辆自己的funcar，两门的，后驱的，大排量的，这些就能证明我们是内燃机时代的人了啊。这两样同时体验不应该是目前的最优解吗？诚然，现在的电车在续航方面很让人难受，但是储能技术一旦有质的突破，油车消逝的速度会比现在快得多。时代的车轮一直在往前，没啥好抗拒的，我也爱燃油车，我现在手里主开的还是3.0后驱车车呢，保留一辆燃油玩乐车，是为了证明自己在这个时代的存在，用一辆性价比高的电车作为日常家用，这叫做生活。这两件事并不冲突，可以同时去进行的呀 ♥ 61 ↩ 39
千与千寻z、 2025-12-22 看这种视频给人一种新闻说美国要完蛋了的感觉，汽车行业是重资产，负债很正常，这也能拿出来说，美债更高呢，他会崩吗，实力在那里，他就不可能崩[doge] ♥ 35 ↩ 5
Comments
什么叫突然？他竞选时就支持燃油车
♥ 411 ↩ 23
2026年快到了，我给大家拍张照[胜利][翻白眼][胜利]
♥ 313 ↩ 79
油价要跌下来才能真正打击电车
♥ 288 ↩ 307
[吃瓜] 上来就让人绷不住，丰田负债率就60%多，奔驰大众byd全都比丰田负债率更高 不考虑公司体量，纯看负债总额，按这么说，卖1w辆车的企业如果没有负债，那么比卖1000w辆车的企业还有价值咯[辣眼睛]
♥ 141 ↩ 55
你们就没有想过一点，生产这么多电车，未来电池污染如何处理，电池中的重金属（如钴、镍、铅）和电解液。发达国家主推油车是有道理的。现在全部是短视操作，以后特别是北方地下水污染危及子孙万代。
♥ 100 ↩ 106
欧盟也前不久已经取消了2035年全面禁止燃油车的规定[笑哭]
♥ 89 ↩ 14
中国持续跟欧美僵硬，真的推不出国外。。中东是石油大国不缺油缺电，去穷国，电车比油车贵，加电也比油贵，难卖
♥ 79 ↩ 91
总有人说美国吃了二战红利，产业工人待遇好，地位高，带英还吃了一二次工业革命和地理大发现红利呢，伦敦工人不是还得睡绳子？[笑哭]不是因为他们良心发现，而是因为苏联他来过。
♥ 79 ↩ 25
电车也不环保 无非是内燃机变速箱技术积累和专利比不过 另起赛道罢了
♥ 66 ↩ 36
去看看一线国外的油价和收入，就知道为啥不玩电车了，第三世界国家要的是耐用，电车能开20年？
♥ 63 ↩ 63
事实上油车有意思的车型，都是偏向玩乐性质，这些车本来就有一个特点，车主很难在手里持有超过五年，身边玩车的，一辆车玩3年，我们都觉得他牛逼。大家都是同个时代的人，谁不迷恋内燃机的咆哮？谁不喜欢大V8源源不断的动力带来的底气？。。。但是兄弟，家用市场真没啥好扯的，以前为什么开着啥配置都没有的车开了十年？那是因为没钱啊，开不起搭载了更多配置的车辆。想想十年前的百万豪车做了啥？那会儿的顶级豪车用的也是大排量发动机对吧，但是那些车马力都不会特别夸张，零百5秒到头，为的是啥？为的不还是加速的平顺性嘛！那会儿的顶级豪车也要求做极其严格的NVH和舒适性配置啊，包括现在人人喊打的电视，冰箱，大沙发在那会儿都是顶级豪车才会给到你的东西欸。。。。但是现在电车十几二十万的价格给到你足够大的乘坐空间，极致的静谧性，按摩通风加热，电视沙发冰箱，智能驾驶配置。。。发现没，这些东西都是曾经普通人可望而不可及的东西啊，那这样的家用产品出现在市场难道是什么坏事吗？喜欢燃油车，你也可以有一辆自己的funcar，两门的，后驱的，大排量的，这些就能证明我们是内燃机时代的人了啊。这两样同时体验不应该是目前的最优解吗？诚然，现在的电车在续航方面很让人难受，但是储能技术一旦有质的突破，油车消逝的速度会比现在快得多。时代的车轮一直在往前，没啥好抗拒的，我也爱燃油车，我现在手里主开的还是3.0后驱车车呢，保留一辆燃油玩乐车，是为了证明自己在这个时代的存在，用一辆性价比高的电车作为日常家用，这叫做生活。这两件事并不冲突，可以同时去进行的呀
♥ 61 ↩ 39
不出所料，只要是关于国产电车的话题，评论区一堆唱衰的，街上电车越来越多，国产电车成了又一个现实没输过网络没赢过的产品
♥ 52 ↩ 55
石油都是零元购，当然用推广油车了[doge]
♥ 44 ↩ 7
其实就目前来看，电动车无法完美平替油车，油车可以平替电车。[doge]
♥ 39 ↩ 15
幸好特斯拉是美国的，不然网上又会冒出来一群人说我们与文明背道而驰了
♥ 38 ↩ 12
看这种视频给人一种新闻说美国要完蛋了的感觉，汽车行业是重资产，负债很正常，这也能拿出来说，美债更高呢，他会崩吗，实力在那里，他就不可能崩[doge]
♥ 35 ↩ 5
欧美转向烧油了，马上国内就会有各种节奏。比如之前就看到的欧美都不玩电车了，我国被骗了之类[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
♥ 35 ↩ 8
世界绝大多数国家现在就不适合电车，炼油可以油品差点，发电建线路可没那么简单
♥ 30 ↩ 16
如果混动算燃油车的话，那纯油车也没啥竞争力啊说实话[笑哭]
♥ 28 ↩ 7
因为在新能源汽车市场实在是玩不过中国呀，你看老美都不敢让比亚迪进入美国市场[笑哭]
♥ 26 ↩ 131