日本人如何评价日本BYD？多少人喜欢？

山下看车展 听说车模很可爱 满意的离开

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给摄影小姐姐科普下，最有可能成为miniev之城的其实是上海[藏狐]当初刚上市首先卖爆的是上海，一个月2W多台，完全出乎五菱意料，然后上海光速制定政策封杀了就[OK]

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柳州确实很多剁椒鱼头

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奈良碰到的比亚迪巴士[doge]

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kcar的abcd面全是直面，比一般轿车都适合做痛车

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已经在这边看到好几次BYD了，确实挺少见的

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一看铃木社长谈什么“利益なき繁栄”就想笑，那辆车半价卖都能挤出利润。只不过，真宣布半价把日本车企惹急了就麻烦了，第二天就会被安排几辆BYD自燃上新闻

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BYD日本特供车K-car，跟国内老头乐差不多

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电车在拥挤的日本找充电桩是不是有点难了

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当一个心怀怨气的“叛忍”跑到了对面，可想而知他会怎么对待自己的老东家，怕不是半泽一样[doge]

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突然好奇山下这样长期保持浅发色，头皮还好吗

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铃木的车模呢？

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没有快充充电桩，买了也没多少用，要充电桩先普及了才有意义

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本来只想卖100万日元，结果其他车企抗议。 好消息：提价到200万 坏消息：配置拉满

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这个UP主的日语本当上手[doge_金箍]

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看完了，没好看的车模

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日本人一听到中国车 马上就跑了 多便宜也不乐意买，刻板印象已经根深蒂固。

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日本的外国车加起来不到5%

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比亚迪在日本卖了三年车，销量还没有达到 一万台

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山下的中文断崖下滑，已经说不出来长句的话了。

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