【绝美宝成】宝成铁路T7 徽县-略阳段 双侧乘车视角展望【4K】
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Description
宝成铁路北起陕西省宝鸡市，向南穿越秦岭到达四川省成都市，全长668km，是中国第一条电气化铁路，于1958年正式开通，是连接西北地区和西南地区的交通动脉。本段为徽县-略阳段，全长63千米。本段全程日间拍摄，原声原速可以较好地欣赏风景。 拍摄日期：2024年1月11日 使用设备：DJI Osmo Action3/GoPro 8
宝成铁路北起陕西省宝鸡市，向南穿越秦岭到达四川省成都市，全长668km，是中国第一条电气化铁路，于1958年正式开通，是连接西北地区和西南地区的交通动脉。本段为徽县-略阳段，全长63千米。本段全程日间拍摄，原声原速可以较好地欣赏风景。 拍摄日期：2024年1月11日 使用设备：DJI Osmo Action3/GoPro 8
Comments
2:31进入新109隧道。汶川发生8.0级特大地震的时候，导致旧109隧道进口附近隧道落石约4万立方米，由于地震使109隧道受到严重损毁，虽经抢修加固后可以通车，但是隧道的自身结构和强度已经不能保证长期行车安全需要，列车只能限速运行。为确保宝成铁路长期安全运行，铁道部实施109隧道改线抢险救灾工程，建设谈家庄大桥和高家坪大桥新109隧道。
♥ 3 ↩ 2
宝成已经跟不上时代了
过了虞关就又回到陕西了，但已经是陕南了