美国关税重击欧洲，中国造车的总攻时刻到了？

过去中国消费者被合资外资车企当韭菜狂割的这个事情，有必要提一下。这就是为什么要大力发展新能源汽车。

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自从中国的电动汽车发展起来以后，进口豪车的价格很多都已经腰斩了，要不是国产汽车的崛起，现在桑塔纳还敢卖20万！

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国产车全链路上下游的产业链确实做的不错，但是造车经验、底盘调校上，还需要再多看看，多去参赛，积累经验才是正道。

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不管怎么说岚图较之前的发展还是不错的，起码销量提升不少

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自从在通辽宇宙里听过北伏的故事后，我就再也不相信欧洲能整出什么好玩意儿了[笑哭]

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岚图这个名字听过，但是了解的不多，没想到还能在空气悬架这种技术上有突破

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我是盗你视频的 我粉丝催了 能不能快点更新[doge]

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过分了啊，恰的太露骨了。

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老卢也恰上车圈的饭了？[吃瓜] 电车还得是比亚迪，兆瓦闪充国庆假期就体现作用了。广东的年产160万套空气悬挂的工厂也投产了。看吧，明年比亚迪要是把云辇空悬、兆瓦闪充普及了，还得倒下一批主机厂[doge]

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岚图继续努力，把好产品送到用户手上

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成本优势也是实实在在的。同样的钱，国产车能给你更好的配置和用料，消费者又不是傻子

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希望老百姓能买到便宜的好车

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天天这厉害那领先的为啥我们的工资还是3000多还那么累，一个家庭必须夫妻都有工作才能生活，孩子就得天天托管

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欧洲电费用要2.5人民币，外面充电要5多人民币，还不如油车便宜，电车怎么发展的起来

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岚图背靠东风这么大的集团，资源肯定不差

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中国文化，目前只能收割国内文化情怀罢了，外国人对中国的文化共鸣几乎没有，就像《黑神话 悟空》的开卖，他们不是为了大圣而买单的，大多数只是因为他是一个3A佳作，目前最好最快打通外国人共鸣的文化就是功夫文化，文化输出，咱们的路还挺远的，至少当下还不足以立为高端卖点来打动老外买单 当然，我很明白，胖子不是一天吃成的，我上面说的这些黑神话也好，岚图打的文化牌也罢，完全没有否认他们，反而认为他们很伟大，因为现在中国文化在国外的消费转化不够，他们还敢这样做，那必然是抱着巨大的风险的。就像一场战争，冲在前面的士兵大概率会成为炮灰，但是却为后面的战友做了铺垫创造了机会，为了更大的胜利而牺牲，想要胜利也必然会有这样的牺牲，所有第一批冲锋的人，我都表示尊敬

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小红书里diss国产电车的博主不下一百万，也不懂是不是ai人

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岚图是哪家车企的品牌咋没听说过[doge]

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中国制造一路走来 我们不得不敬佩

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