广东经济最硬的底牌，不是规模，是 “密度”

全球每 10 份造船订单，7 份流向中国；每 53 秒，就有一台整车在广东下线 —— 广东最硬的底牌，从来不是规模，是 "密度"。 一米柜台、一条灯光街、一小时车程：深圳研发、佛山量产，上午改图纸、下周就下线，这是整个广东的通用 "打法"。
四十年，从进口替代到全球订单涌向珠江口，广东完成身份重置。订单，是最诚实的投票 —— 为中国制造，点赞！