赴印建厂,马斯克“整治”印度汽车工业?还是“被整治”?傍上特斯拉,印度汽车就能“坟墓”变“天堂”?

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印度给人的感觉就像是一列长长的火车,但一节一节的车厢型号都是不一样的,有的是绿皮,有的是高铁,甚至有的是半挂车厢,这样能跑快吗?

Comments

玉虚龙宇君的小号 2023-07-08

雷军:火星元首马大王,这回我真要祝你好运了![吃瓜]

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又要取名? 2023-07-08

马斯克:我的意思是改天请你吃饭。你问我具体哪一天?就是改天啊[doge]

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黑色之云雾 2023-07-08

连24小时供电都不做不到的国家,开发电动汽车是想的有点多了!

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八一下饺子 2023-07-08

印度挣钱印度花,一分别想带回家[doge]

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搞错了这 2023-07-09

库克不是加速把中国的产业往印度转移,怎么又说从印度撤了

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张大衙 2023-07-08

猜一下,马斯克可能是被国内新能源车企的势头吓到了,近来国内的新能源势头确实有点猛,有点急功近利了,想要冲进印度回口大血,毕竟在他的角度看,当年走投无路的时候是美国商界都不看好的中国救了他,并且让他冲上首富宝座,现在曾经的血包也是最大的威胁的时候,印度在他眼中和当时的中国区别可能并不大——都是人口众多的大市场,都有便宜的人力资源,都是没有深入开发的处女地,而莫迪的访美恰如当年中国的高官到访,才有了后来的政策优待,历史竟惊人地相似,莫迪这次访美就好比春风一样吹到了马斯克心里,对这一套太过熟悉,和对现在形势的担忧,让他认为这是他腾飞的又一次机会。 或许他还会在心里暗自庆幸自己是天选之子,总能在面对困难时独辟蹊径,但事实真如此巧合吗?印度与中国相比,无论市场还是人力都有不小的差距,政策方面不好说,但就算他能谈到当初那种水平,那他还忽略了印度的不确定性,印度在做生意上的恶闻可是不鲜于耳,以印度以往的做法,除了要你外资带动经济,拉动就业外,还要你的技术,除此之外还不让你外资把钱都赚走,所谓印度赚钱印度花,半分别想带回家,就是如此。 所以我觉得马斯克如果真要投建印度产业链的话,是至少有八分凶险的,很可能一口老血没回上,磕进去两颗牙,可真离龙头越来越远了。

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嘎巴香 2023-07-08

马斯克本来就是炒热度套股票的,现在聪明人多了,再说上火星傻子都不信了,不过你炒印度你不怕股票拉稀吗[笑哭]

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chrisluoting 2023-07-08

不论怎样,三哥们的自信精神还是值得学习一下的[吃瓜]

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hg0315 2023-07-08

小日子是喜欢赌 印度是想做庄

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toynce 2023-07-08

印度会限制恶意降价么[doge]

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太古闲者 2023-07-08

拓展一下思维:假如国内车厂真的被印度蚕食,会不会日本车借此回到电车赛道?

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誰在丛中笑 2023-07-08

马斯克:我去中国转了一圈股票马上涨了很多,我再去印度转一圈岂不是……[doge]

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飘xu 2023-07-08

印度啊 除非出现一个狠人统一境内所有邦要不然够呛 29个邦7个直辖近乎独立般的权利简直亮瞎眼啊

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醉为乐 2023-07-08

特斯拉汽车进入印度[吃瓜][吃瓜][吃瓜],可能只是汽车

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没有君堡呼吸都是错的 2023-07-08

不是,连电力稳定供应都做不到,开个鸡儿的电车

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日落风潇 2023-07-08

上汽最喜欢的就是洗涮国内,舔舔洋爸爸们,然后装满自己的钱包和钱包

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忍不住的吐槽 2023-07-08

你说有一天突然出现另一种能量,不同于电能,它也非常方便的可以转化为机械能,那么歇菜的岂不是很多

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白色的红云 2023-07-11

这BGM,就想起豪哥的歌词,甲:看我的摩托,看我的摩托,哒哒哒。看我的摩托,看我的摩托,哒哒哒。 乙:看我的摩托,看我的摩托,哒哒哒。看我的摩托,看我的摩托,比你大。 ……

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DzmLD 2023-07-11

很多车型的在印度都很难见的。铃木的车型和现代的车型确实在印度很常见,好多现代的车型的基本在大街上就能看见,所以说这两个品牌也非常重视印度市场,特别是印度小型车市场,一个是日本的品牌,一个是韩国的品牌,都非常重视印度小型车市场。

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