「CR运转」内燃机在京哈王牌直特上的最后时光———Z16次“腾龙号”全程软卧运转
Description
运转于2026.7.28-7.29 在哈尔滨游玩后 我临时在群里看到北京站即将不再允许内燃机车进入的消息 而我正好要乘坐Z16返回北京 于是临时重操旧业！四年前的这个夏天我也运转过Z15上的高级软卧 Z15/16次是往返于北京与哈尔滨之间的王牌直特 一站直达 全列软卧 DF11G搭配BSP25T的经典组合 也是我前后三次前往哈尔滨游玩都涉及的车次 但北京站不再允许内燃机进入后 这趟经典直特也将更换HXD3D 届时经典组合将不复存在 曾经这对经典组合跑遍大江南北 如今它们即将迎来最后时光 时代趋势必然有离别 但在最后时刻且行且珍惜 up已经太久没有接触国铁相关的内容了 如有错误请谅解
Comments
UP你说错了[笑哭]，BSP在京沪上没那么多，像Z29/30 Z41/2 Z49/50 Z73/4 Z85/6都是国产AC380V的25T，Z155/6/7/8（原T155/6/7/8）DC600V的25T[doge]
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[doge]
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bsp车顶并不光滑，有加强筋纹路的，而且大部分都是四方拿了庞巴迪技术制造的，并非进口
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24年暑期体验过，唯一可惜的就是站务拦着不让拍本务[笑哭][笑哭]
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顺带提一嘴，齐齐哈尔只有这玩意儿
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被T228时间卡的死死的，根本来不及检票[笑哭]
Z16[打call][打call][打call]
同Z16，与up是同一天，猪0015/16也是牵引上Z15/16了[吃瓜]
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