Kingjyu 2024-07-06 失败倒不至于，cr200j这么多也是因为南遂段的原因，和巴中以及巴南没啥关系，19年开工的铁路肯定在建设的时候就想到了如今这个问题，要等成达万。唯一的失败就是没上350，未来汉中通后加成达万能成事实上的西成复线。 ♥ 37 ↩ 29
风静叶落0817 2024-07-12 还有个人认为兰渝还是很成功的，150-250 的速度小城市够用！客货共线成本也低，都跑350铁总刹车片子都换不过来。垃圾桶也是真辣鸡，跑快了我耳朵疼。 ♥ 2 ↩ 1
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失败倒不至于，cr200j这么多也是因为南遂段的原因，和巴中以及巴南没啥关系，19年开工的铁路肯定在建设的时候就想到了如今这个问题，要等成达万。唯一的失败就是没上350，未来汉中通后加成达万能成事实上的西成复线。
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冷知识，巴中可以打红票，但是你[笑哭]
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失败？巴中就是学广安修个单线的高南线也都得修，至于什么250完全就是顶着城际铁路成本上限顺带修的，另外这站距就是动分达速时间也感人
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汉巴南，以及成达万通车，这条线路才是完全体
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巴南联络线接入的是兰渝铁路正线，巴南正线接入的是成达万高速铁路正线，参考南充北站改扩建平面布置图
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这样的话，南充可以到上海虹桥了？[doge]
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对我这种从成都回巴中的这个高铁是真的很方便。一百来块的票价比我开车便宜很多[星星眼]时间也都差不多
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9:55 厦门北同款
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接下来压力给到陕西？[doge]
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up鼻音好重跟我一样[doge]
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还有个人认为兰渝还是很成功的，150-250 的速度小城市够用！客货共线成本也低，都跑350铁总刹车片子都换不过来。垃圾桶也是真辣鸡，跑快了我耳朵疼。
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比我播放量高[笑哭]
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一直不知道南充北五六站台为啥这么大距离，中间光秃秃看着难受
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这个出站闸机还是要学成都东在出站楼梯那个柱子位置设置，不然闸机数量太少了，还有以后南广场修了这地下城市通廊也利用不了，另外修地下通廊纯纯浪费。
这段实际能跑多快？线路是350km的？
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在怎么说比以前快，因为在以前到重庆k9411要做五个半小时，这车而且经常晚点就六个半小时尤其时间是晚上结果下了车没地铁做了
东站是什么时候的，我还不知道[doge]
嘿[吃瓜]还是阆中老表喔！铁路迷，来面基。
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你还是好好把普通话练练再发
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川普好好听哈哈哈[笑哭]