NevermoreMiss- 2026-06-05 modely这车我不说好坏，就说价格，在中国贵了至少5w，这车上海生产出口到发达国家加上各种运费税费还比中国便宜，就说明问题了，等小米欧洲上市，就是特斯拉国内大降价的时候，且看就行 ♥ 696 ↩ 120
cRRRRRRRow 2026-06-05 正好家里有两辆车，特斯拉我开起来的感觉像碰碰车。本质感觉还是5年前的产品，在5年前还是能打的。Yu7，性能上，颜值，情感价值都是爆杀。[笑哭] ♥ 355 ↩ 30
Ceobe锅巴 2026-06-05 特斯拉确实是个好车，但说实话，我刷到个卖特斯拉配件的，买个车，我的乖乖，装一车子配件，什么各种板子，还有拨杆。车子真的太毛坯了，就单这一点，我是真的接受不了一点点。 ♥ 118 ↩ 16
佯装的笑颜 2026-06-06 现在的评测都重点讲智能化，实际现实中智能化对于老司机来说没那么重要，这本身就是伪需求，就像隐藏式门把手一样，是厂家强塞给消费者的，大多数人更关心的是故障率，安全，售后服务等。 ♥ 186 ↩ 129
默以默 2026-06-05 我就这么说吧，这两家天天骂营销，实际上舆论都是一坨，昨天和我娘聊天，聊着聊着就突然拐了一嘴特斯拉和小米，说这两个造的车都是一托，质量不好安全性不行，不知道在抖音上看的什么玩意儿[笑哭] ♥ 97 ↩ 7
MT_Cnz 2026-06-05 如果你坐进特斯拉的主驾，没有hud也没有仪表盘，还能接受屏幕换挡，硬的一批的底盘和轩逸车机的话，那还说啥了，不让你买tsl你又不乐意还得说国产不行，那就买呗。 ♥ 94 ↩ 32
xiaobaoei 2026-06-05 y 我是首发下定 22 年 3 月提车:智能化🌶︎🐔，开起来和拖拉机一样震得慌，但是指哪打哪，以及高速 ap 不错比小米强(出现过前方没有车突然自己刹停)，fsd 太贵我没买。空间大适合露营拉货装东西，充电速度放到目前来说算是慢了。 yu7 我也是首发下定，25 年 11 月底提的车:智能化可以，有时候也会和特斯拉一样语音失灵，或者没有反应。操控不好，车身较宽，做不到特斯拉指哪打哪，但是舒适有座椅通风，过坑不震的慌，但是后备箱空间小，放不了多少东西。以及幽默的辅助驾驶越更新越🌶︎🐔，经常城区道路自己急刹车，还不如刚提车的版本好用。 ♥ 82 ↩ 16
MeowSupremacy 2026-06-06 [鬼刀·海琴烟-收藏集表情包_好喜欢][鬼刀·海琴烟-收藏集表情包_好喜欢]特斯拉在操控和实用性上确实是拉满的，但是买不起64000的fsd，这车纯纯落后于这个时代。 特斯拉的轻盈，视野开阔，空间实用性一定是开过才能知道。 小米的情绪价值，隔音止震，车机交互的便捷性，智驾的进步，也是你开过之后才能懂。 我觉得，yu7，i6，modley在各自的领域里都算是一辆好吃，yu7全方面都能打80-90分的高分，但是没有那一项是超高分。i6和y在自己擅长的领域里能打95分，但是同样一大堆给不到及格分的细分领域。 ♥ 81 ↩ 3
40327868446_bili 2026-06-21 我感觉评论区很多人都走偏了，小米好不代表特斯拉差，特斯拉好不代表小米差，这才是真的对比，而不是踩一捧一，无尽的极端对比，这两车根本就是两个方向 ♥ 76 ↩ 21
詹不忠 2026-06-08 对….对手吗[思考]（我老咕噜棒子油车车主，身边买特斯拉的我问他们，买车最大原因基本都是说选特斯拉不会选错[笑哭]）感觉特斯拉更像工具，体现在销量上也确实是这样 ♥ 72 ↩ 26
Comments
喜欢特斯拉的买特斯拉，喜欢小米的买小米
♥ 1060 ↩ 37
热知识，这两个都不是地表最强SUV
♥ 1123 ↩ 54
我买车不是喜欢小米，而是小米造了我喜欢的车
♥ 2019 ↩ 103
modely这车我不说好坏，就说价格，在中国贵了至少5w，这车上海生产出口到发达国家加上各种运费税费还比中国便宜，就说明问题了，等小米欧洲上市，就是特斯拉国内大降价的时候，且看就行
♥ 696 ↩ 120
正好家里有两辆车，特斯拉我开起来的感觉像碰碰车。本质感觉还是5年前的产品，在5年前还是能打的。Yu7，性能上，颜值，情感价值都是爆杀。[笑哭]
♥ 355 ↩ 30
当初本来就只考虑y跟yu的，试驾之后订了yu
♥ 364 ↩ 71
自从某家开始卖车了，以前做手机电脑评测的全跑来做车评了[笑哭]我也不知道为啥[doge_金箍]
♥ 165 ↩ 14
特斯拉确实是个好车，但说实话，我刷到个卖特斯拉配件的，买个车，我的乖乖，装一车子配件，什么各种板子，还有拨杆。车子真的太毛坯了，就单这一点，我是真的接受不了一点点。
♥ 118 ↩ 16
现在的评测都重点讲智能化，实际现实中智能化对于老司机来说没那么重要，这本身就是伪需求，就像隐藏式门把手一样，是厂家强塞给消费者的，大多数人更关心的是故障率，安全，售后服务等。
♥ 186 ↩ 129
这题我会，喜欢model y的买特斯拉，喜欢yu7的买小米[滑稽]
♥ 95 ↩ 2
三电技术最top的两家[doge]
♥ 151 ↩ 72
我就这么说吧，这两家天天骂营销，实际上舆论都是一坨，昨天和我娘聊天，聊着聊着就突然拐了一嘴特斯拉和小米，说这两个造的车都是一托，质量不好安全性不行，不知道在抖音上看的什么玩意儿[笑哭]
♥ 97 ↩ 7
如果你坐进特斯拉的主驾，没有hud也没有仪表盘，还能接受屏幕换挡，硬的一批的底盘和轩逸车机的话，那还说啥了，不让你买tsl你又不乐意还得说国产不行，那就买呗。
♥ 94 ↩ 32
y 我是首发下定 22 年 3 月提车:智能化🌶︎🐔，开起来和拖拉机一样震得慌，但是指哪打哪，以及高速 ap 不错比小米强(出现过前方没有车突然自己刹停)，fsd 太贵我没买。空间大适合露营拉货装东西，充电速度放到目前来说算是慢了。 yu7 我也是首发下定，25 年 11 月底提的车:智能化可以，有时候也会和特斯拉一样语音失灵，或者没有反应。操控不好，车身较宽，做不到特斯拉指哪打哪，但是舒适有座椅通风，过坑不震的慌，但是后备箱空间小，放不了多少东西。以及幽默的辅助驾驶越更新越🌶︎🐔，经常城区道路自己急刹车，还不如刚提车的版本好用。
♥ 82 ↩ 16
[鬼刀·海琴烟-收藏集表情包_好喜欢][鬼刀·海琴烟-收藏集表情包_好喜欢]特斯拉在操控和实用性上确实是拉满的，但是买不起64000的fsd，这车纯纯落后于这个时代。 特斯拉的轻盈，视野开阔，空间实用性一定是开过才能知道。 小米的情绪价值，隔音止震，车机交互的便捷性，智驾的进步，也是你开过之后才能懂。 我觉得，yu7，i6，modley在各自的领域里都算是一辆好吃，yu7全方面都能打80-90分的高分，但是没有那一项是超高分。i6和y在自己擅长的领域里能打95分，但是同样一大堆给不到及格分的细分领域。
♥ 81 ↩ 3
特斯拉在中国被各种限制，就跟苹果一样，好用的功能都被ban了，，有什么好比的？你拿满血版的国产品牌去和残血版的海外品牌比
♥ 114 ↩ 98
没人选择z7嘛[妙啊]
♥ 77 ↩ 30
我感觉评论区很多人都走偏了，小米好不代表特斯拉差，特斯拉好不代表小米差，这才是真的对比，而不是踩一捧一，无尽的极端对比，这两车根本就是两个方向
♥ 76 ↩ 21
关机后取出卡托
♥ 65 ↩ 4
对….对手吗[思考]（我老咕噜棒子油车车主，身边买特斯拉的我问他们，买车最大原因基本都是说选特斯拉不会选错[笑哭]）感觉特斯拉更像工具，体现在销量上也确实是这样
♥ 72 ↩ 26