国产摩托车产业好比火锅，吃火锅的人多了，火锅店才能百花齐放【清华大学李稻葵】

13年，高速，城区，驾照分级，这四道菜都没有怎么吃

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其实现在对摩托比较友好的地方，几乎也是“我需要你帮我疏解交通”或者“我需求你帮我创造经济效益”（摩旅经济），而不是“我承认你和四轮享有同样的机动车权利”，咱们的道路修建就是四轮优先的，像济南这种不禁的城市，摩托也是很多时候只能走辅路或者要像非机动车哪样二次过街，就是要保证主路上四轮的路权，我国的道路印象中，主路天生是四轮的，二轮是来抢道的，本来不应该上来的。

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什么时候看李稻葵老师骑摩托[doge]

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要相似的的快 ，买个一脚踹 。

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放开，引导，规范，啥车管不好

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无法无关的电动自行车每天在主干道、人行道横行霸道，机动车驾驶者、行人毫无安全感！最该严厉管制、打压的，就是各大城市、大街小巷穿梭的电动自行车，而非有驾驶证才能合法上路驾驶的摩托车！

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完整版在哪呢[doge]

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盼望着，盼望着……

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李教授什么时候开直播跟网友们聊聊天

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老李整天鬼点子怎么这么多

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13年！通知！没路权！怎么玩！

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广大三四线应该完全放开，激发经济活力。带动国产发动机发展

救救盘盘吧[大哭][大哭][大哭][大哭]

[笑哭]昨天在家听到我爸手机上dy有一段营销号说清华大学教授用火锅打比方刁难摩托车从业者，这标题一听就是这次活动的内容，给我听笑了

有私信于您，敬请一瞥

李老师，可以呼吁一下北京上牌问题吗？现在是城六区户籍不让上京B私户。能不能帮忙呼吁一下调整一下，譬如4环外内不让上京B也行，城六区户籍但不是四环内的可以上京B。

恐怕不是百花齐放，而是被红油火锅一统江湖啊[吃瓜]