是川川啊2333 2025-07-17 我倒是觉得这车挺帅的，有种额…前卫科幻抽象美[doge]我比较激进哈，个人感觉油车的设计在电车这里可以完全抛弃了，最典型的就是长车头，不过目前都是在慢慢摸索阶段，肯定会有人接受不了，慢慢来吧，时间会给出一个大众都能接受的电车设计范本[OK] ♥ 578 ↩ 16
故事与月有关7 2025-07-18 看完说两句，i8感觉和yu7是两个极端，i8更像是极致的实用主义，所有功能和驾驶乘坐体验都是围绕实用出发。YU7则是极致的情绪价值，让车主开得爽，看着爽。无非对错，我猜i8如果起售能30w左右，估计一个月也能有7k-1w的销量，如果25w起（和yu7一样）那也有很大概率会卖爆 ♥ 492 ↩ 6
巧克力慕斯s 2025-07-18 理想ONE车主现身说法，大概率会置换i8，用了增程几年，发现还是纯电更香，尤其是平时高速不多的情况，况且现在高速充电网也铺开了。 这车估计开起来会比ONE更舒服，毕竟有空悬。内饰空间也更大更舒服，等一个好价格吧 ♥ 482 ↩ 8
当红不让S 2025-07-17 看完视频竟然感觉这车不是那么理想，有点各种妥协和抠的感觉。有了 NFC 钥匙就不给遥控钥匙，零重力又不那么零重力，座椅按摩只给一半等等，曾经的理想是我能给的配置该给你的都给你，现在怎么感觉各种扣扣搜搜的，预售价都是 35-40W 的车了啊[笑哭] ♥ 179 ↩ 35
Comments
挺好的，看上去就很高级。 有MPV的造型，SUV的操控，轿车的通过性和载物空间
♥ 608 ↩ 18
我倒是觉得这车挺帅的，有种额…前卫科幻抽象美[doge]我比较激进哈，个人感觉油车的设计在电车这里可以完全抛弃了，最典型的就是长车头，不过目前都是在慢慢摸索阶段，肯定会有人接受不了，慢慢来吧，时间会给出一个大众都能接受的电车设计范本[OK]
♥ 578 ↩ 16
看完说两句，i8感觉和yu7是两个极端，i8更像是极致的实用主义，所有功能和驾驶乘坐体验都是围绕实用出发。YU7则是极致的情绪价值，让车主开得爽，看着爽。无非对错，我猜i8如果起售能30w左右，估计一个月也能有7k-1w的销量，如果25w起（和yu7一样）那也有很大概率会卖爆
♥ 492 ↩ 6
理想ONE车主现身说法，大概率会置换i8，用了增程几年，发现还是纯电更香，尤其是平时高速不多的情况，况且现在高速充电网也铺开了。 这车估计开起来会比ONE更舒服，毕竟有空悬。内饰空间也更大更舒服，等一个好价格吧
♥ 482 ↩ 8
其实理想设计一直挺好看的
♥ 428
就是天王老子来了这也是mpv[热]
♥ 425 ↩ 32
不得不说现在新势力里，内饰空间舒适度，理想还是断层第一。
♥ 224 ↩ 2
虽然理想的车一直是性价比不算突出（毕竟现在国产车企都在卷），但内饰用料确实足，每个人坐上去都无法吐槽
♥ 221
挺完美的，我喜欢这个车。比亚迪真的要来好好学学，这种车外观简洁，内饰洁净，颜色搭配都恰到好处，没有一点怪东西。
♥ 202
个人感觉是个24年的好产品，今年不好说[笑哭]去年mega的失败影响太大了 节奏全乱了
♥ 179 ↩ 21
看完视频竟然感觉这车不是那么理想，有点各种妥协和抠的感觉。有了 NFC 钥匙就不给遥控钥匙，零重力又不那么零重力，座椅按摩只给一半等等，曾经的理想是我能给的配置该给你的都给你，现在怎么感觉各种扣扣搜搜的，预售价都是 35-40W 的车了啊[笑哭]
♥ 179 ↩ 35
我看大家对前备箱念念不忘，真不知道那么鸡肋的一小块地方有什么用
♥ 159 ↩ 5
说到乐道L90，就不得不放出我的终极大招了，难怪明 的暗 的黑 子那么多
♥ 156 ↩ 6
乐道L90能不能出自己的视频介绍自己，这样针对i8算什么回事儿
♥ 148 ↩ 2
十个人眼中有十个哈姆雷特，小黑子们，你认为的并一定就是好的
♥ 145
看的我生气，真正验证了那句话，木秀于林，风必吹之
♥ 142 ↩ 1
理想的车很多配置24年就该给到了，现在到了25年下半年这i8配置还是挤牙膏似的[笑哭]
♥ 137 ↩ 14
只要理想出新车，必有一堆黑子峰拥而至，可见理想是动了太多人的蛋糕了
♥ 130 ↩ 7
i8完美集齐了mpv，SUV和轿车的缺点
♥ 103 ↩ 17
感觉这个车在很多地方都在避免配置功能超越L9和MEGA，想给配置又不敢给太多，根本没有L系列表现出来的划分等级的精准刀法
♥ 86 ↩ 5