为什么当年越南模仿中国高铁“二桃杀三士”的顶级阳谋！结果却打脸自己！

两桃杀三士的前提是你得先有两个桃。

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这题我都能抢答了，当然是因为中国真的有桃子，而且还是瑶池仙桃，而越南有个鸡毛啊？中国的面积那么大，规划里程那么长，有那么大的市场，还不像印度纯画饼，拿到手是真能赚钱的，哪个公司不望眼欲穿垂涎欲滴啊。越南有个啥，就那么点市场，充其量是个鸡肋，凭什么觉得自己能学中国搞什么二桃杀三士。东施捧心皱眉跟西施捧心皱眉能是一样的效果吗？

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当年的中国高铁是比德日法加的高铁慢，不是像现在的越猴连普铁都造不出来！列强是知道再等多几年中国就赶上来，手里的技术就卖不上高价了.明缘说有视频，感兴趣的可以搜来看看！如果真能靠市场就能换来技术？看看燃油车搞了多少年，换了多少技术？[doge]

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二桃殺三士， 主要是以桃誘殺士 所以重點在於有桃且能夠殺士 不然就是三家分晉

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所谓的“二桃杀三士”之所以能成，还有一个原因是2006年中国靠自己研发的高铁技术已经有眉目了，“中华之星”动车组就是典型代表，最高跑出321km的时速，运营时速160km。虽然还赶不上先进水平，但是那四家外国公司也担心中国真的把技术搞成了，到时候就只能风中凌乱了。

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你这叫二桃杀三士啊？你自己都举了出处了，然后逼着眼睛用？二桃杀三士核心是比喻借刀杀人或用计谋让人自相残杀，越南是打算干死中国或者日本的高铁？它有这个能耐、这个胆子？它充其量就是待价而沽，想利用两国竞争它占点便宜罢了，成语不会用可以不要用。画虎不成反类犬你知道什么意思吗？

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我是在这视频奇怪越南有议员，去查了才知道越南居然是有国会的，而国会居然和越共不是一条心的，有时还会掣肘政策实行，我震惊了。具体了解了下居然是当年越共居然没搞定南越，搞出个坡脚政体，然后欧美后面追封，大加赞赏。我以为军队经商都已经够喝一壶的了，一直就奇怪越共为啥收不回军队经商，还以为是百万漕工，衣食所系，尾大不掉，没想到居然还有国会，有这东西肯定会出现欧美和军方资助的议员......

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画桃杀三士[doge]把别人当傻子[吃瓜]

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二桃杀三士，能成功的前提是真有桃子给人吃，还有能力确保三士不会直接把你砍了分桃子。这两点都做不到，就只是笑话。

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二桃杀三士明明是相当废物计策，怎么那么多人推崇这玩意呢。二桃杀三士的确除掉三士，原本是打压分化三个家族的目的泡了汤不说，三个家族更团结了，老田家甚至加速了田氏代齐的脚步。而杀了人，齐景公还得出钱厚葬这哥仨。彻头彻尾的失败计策。

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时速450的高铁，压力都是在调度那边，一个故障就只有10-15分钟反应……别的国家能有这样的反应速度？

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多简单的问题,. 看看地图就知道, 越南那长条国土,除了南北高铁还有啥后续需求? 不就一锤子买卖么

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中国是真花钱买了三家的技术，当时只有中国一家有高铁的需求，不卖中国技术没用了。

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其实中国在当时的铁路调度运行、列车控制管理和铁路基础建设水平是断崖式世界第一，至今都没有任何国家能够靠近一些的。 商业运行时速350公里的高铁就是在中国首先建成的，当时全世界都没有这样的技术，到现在日本都没有这样的技术，印度高铁项目不光是印度想坑日本，日本同样也想坑印度。 350公里级别高铁从一开始就是有一部分技术是中国独有的，整个项目没有中国参与就根本建不成。建成之后，中国、法国、德国各取所需，真正掌握了高铁的全套核心技术，而日本半路就跑了，所以他们反而没有核心技术。这也是印度为什么一定要拉西门子进来的真正原因——不要光看什么新干线，在这个级别的高铁技术上，日本就是半桶水，他们没那个水平好不。 所谓“二桃杀三士”，关键在于是谁拿出来的桃子，真相是宰相拿桃子才是阳谋，猴子掏出两个桃子就不是什么“谋”了。

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[笑哭]越南是借三仕的桃杀三仕

加拿大庞巴迪是四个中最听话的，不论我们提出什么要求，他们就是三个字：没问题。

[笑哭]越南是借三仕的桃杀三仕

什么叫火车轮子都造不好？中国哪年就生产自己的火车了？

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鼻嘎大点地方哪来的桃

因为二桃杀三士是政治权术而己。