领克新车机 LYNK OS N 体验！截胡 Flyme Auto？？

车机这块真的说明吉利内部究极混乱，领克一个车机，魅族一个，沃尔沃一个？极氪一个？ 集合所有力量好好做好一个车机不行么？一点传承都没有。手机系统学学OPPO啊，一加，OPPO，realme，本质都是一个系统有小区别。

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我觉得车机是不需要“桌面”的，为什么要牺牲组件的大小，大量留白给这张壁纸？感觉是在做一块pad。

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麻烦车机不要做的这么像平板好不好？壁纸这么大，按钮这么小，还整什么下滑通知中心控制中心，谁车机操作这些？把功能模块搞大点啊

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乍一听好像是那么回事…细想想很多东西用不上…自定义啥的，理想没有做但不妨碍人家车机效率极高。真有本事就一次性设计到位，所谓自定义就是产品设计很偷懒。毕竟车机不同手机，车机的使用场景不同用户的重叠度还是相对很高的，反言之就是对自定义的需求没那么高

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吉利搞了多少车机系统啊[笑哭]

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23款01我还冲着魅族车机来的，买了就变成老车主了？这才几月？[笑哭]

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身为大忙人车机没有office我是很不满意的，不知道我边开车还得边做ppt吗？？[doge]

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一直感觉车机不需要那么复杂，又不是pad……屏幕不用那么大，有倒车雷达，可以连蓝牙，支持carplay，其他功能用实体按键控制，不香吗[翻白眼]

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21款01可以吗 实在受不了[笑哭]

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不禁让我想起那句话“不要因为走的太远，就忘记当初为什么出发”，他们似乎忘了自己是个车厂。

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车机系统可以像平板手机系统，但是不能全搬吧，就比如说车机要通知中心和负一屏干啥？？

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桌面组件那么小，浪费屏幕面积还不好点，大屏幕的叠放也是完全没必要，毕竟是身子对着中间的屏幕是斜着的，还需要大大的优化

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820A车主不是人系列[呆]

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现在真是各大家疯狂秀肌肉的阶段了 车机真的需要这么多功能和自定义吗真的未可知 科技应该是优化简化操作 提升体验 设计需要克制

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这个我个人感觉有点华为味

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看起来很好实际上有多大意义。。。抄华为车机就抄出个安卓平板功能，自动流转，无感切换这些直接影响实际体验的做不出来就相当于在车里焊个平板[tv_皱眉]当然了，老车机还不如自己焊个平板上去，这样看也是个飞跃呢[翻白眼]

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我就想知道新03什么时候能用上

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给个carplay吧，同车型国外都有

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感觉界面逻辑有点乱，功能一股脑给用户，自己折腾去吧。。。但有的选总比没得选要好

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