「Kurnal」高通最贵智驾芯片?QAM8797 拆解
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文案:Kurnal 视频制作:ruikonn@ruikonn 配音:还是Kurnal 致谢名单:@-NXD- 感谢N老师的Super Grok 和 Claude Pro 给我带来的减轻工作压力 咚咚咚了 本期视频尝试采用AI来做视频动画效果,不知道内容如何 音频还是奇奇怪怪的,等下期改改看 幸福就是摸得透彻,而敬业的心,却常常隐藏
文案:Kurnal 视频制作:ruikonn@ruikonn 配音:还是Kurnal 致谢名单:@-NXD- 感谢N老师的Super Grok 和 Claude Pro 给我带来的减轻工作压力 咚咚咚了 本期视频尝试采用AI来做视频动画效果,不知道内容如何 音频还是奇奇怪怪的,等下期改改看 幸福就是摸得透彻,而敬业的心,却常常隐藏
Comments
什么雷霆封面
♥ 174 ↩ 10
看到高通最贵智驾芯片的内部,kurnal瘫坐在椅子上,仿佛看到原子弹爆炸。[doge]
♥ 59 ↩ 1
为啥车子的座舱芯片更新比手机端要慢这么多? 这款芯片我记得是2024年一起跟骁龙8elite芯片一起发布的,现在才装车,都快落后手机芯片两年了,难道是车机装机量少的原因还是高通觉得市场少不上心?
♥ 38 ↩ 41
我的d19就是双8797 该卡还是卡
♥ 28 ↩ 13
你说话真的很难受 又无力又吞字
♥ 31 ↩ 3
8797把座舱域和智驾域集成算是行业方向吧,电子电气架构的方向是一个盒子→一个主板→一个芯片,但车市太卷,集成度高点却升成本的话,意义也不大,小米首个集成到一个盒子一年多了,也没啥跟进的,不如学学外观[doge]
♥ 17 ↩ 2
车机CPU性能相当于骁龙8E翻倍,GPU性能约等于骁龙8E,智驾用的npu规模则是骁龙8E规模的4倍。尤其这玩意自带了32G或者64G的lpddr5内存,64G啊,现在价格肯定上天了[喜极而泣]
♥ 15 ↩ 2
好奇英伟达那边的车机芯片thor俗所谓的车机版的锁是硬件层面熔断熔丝,导致芯片变成只读模式,还是说是怎么样一个锁?
♥ 11 ↩ 2
比小米用的8g3都强了,8295(包含其换皮版)时代8g3是最强车机,比亚迪还在用782G
♥ 18 ↩ 20
这次尝试使用AI来做视频动画优化了 感觉还可以 不知道观众怎么看的 是否动画会相比之前好一点--------
♥ 8 ↩ 1
期待高通所有车机芯片详谈[点赞]带Tbox的8538/8838/6650。。。不知道会不会一并说说
♥ 7 ↩ 1
接近400mm²的二合一大芯片,成本估计比thor还要高,高通如果想推的话得补贴不少去打价格战,不过尴尬的问题是国内蔚小理和华为系的车基本上都自研智驾芯片了,哪怕是座舱芯片要不多久也就顺手替代了,真正能帮高通推广的厂商目前只有零跑。(理想虽然也用8797但是只是当座舱芯片,有点大材小用了)
♥ 7 ↩ 4
路特斯 2026 年五十万新车还在用 8155 呢[星星眼]
♥ 6
8797这玩意的设计不会是基于x2ee改的吧
♥ 5 ↩ 4
这个规格和配置,确定不是骁龙X2 Elite改名?
♥ 6 ↩ 6
这个芯片是行车电脑给智驾和静态、动态管理用的,还是娱乐系统也就是车机用的
♥ 4 ↩ 2
封面像kk坐电椅[乐正绫_爱上了]
♥ 4 ↩ 1
第一次听把elite读成这样的
♥ 4 ↩ 4
为啥 HMX 是标量单元,难道不应该是矩阵单元吗🤔
♥ 3
SA8797这颗芯片和蔚来NX9031,小鹏图灵,理想MH100,英伟达Thor这些芯片比起来咋样;有没有横向对比的讲解
♥ 3 ↩ 3