印度尼西亚为啥要发行60亿元离岸人民币债券?有什么影响?

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歼10我真挺爱,高铁票还想卖,印尼发行点心债,资金周转要快。千里始于足下,何惧酸甜苦辣,东大艺高人胆大,人民币国际化。

Comments

AP568 2025-10-31

国T:不挣啊[笑哭] 广T:关我什么事[doge]

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妙界品牌方 2025-10-31

不给糖就捣蛋[妙啊][妙啊]

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墨镜绅士能猫 2025-10-31

狗子,拼命考研却跟不上时事热点的刷新速度的感觉怎么样,有没有考虑改成日更[doge]

♥ 182 ↩ 22

圣光背弃了我 2025-10-31

铁路从业者,客运除了节假日客流大的时候一直都是在亏损,经常看到空车跑来跑去,铁路营收主要靠的是货运,指望高铁回本可能性不大,高铁在我国主要提现在战略价值和带动周边[吃瓜]

♥ 146 ↩ 12

幕後煮屎人 2025-10-31

当地ip点了[歪嘴]

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罗纪尼雅 2025-10-31

雅万高铁,每年都赔钱[笑哭]

♥ 122 ↩ 112

山下一头羊 2025-10-31

其实高铁速度很快,但是本地人其实走不起的更多,雅加达大部分人还是喜欢直接坐长途巴士或者自己开车开摩托,虽然是慢很多,但是便宜啊,高铁费用基本是坐长途巴士的三倍,本身印尼人均收入也低,所以只能算是中产以上的才买得起高铁票,所以亏损也很正常

♥ 100 ↩ 28

我也是来过的 2025-10-31

高铁不赚钱 根本原因是高铁的财务计算不准确造成的 例如高铁建好后 带动的土地证价格上涨 就没有统计在内 这部份收益 本质上是高铁带来的 增值收益 却没计算进高铁公司的建设财务收益中这个增值 应该转付给高铁公司 这个对通过对高铁站建成前后的评估差价 应该是能计算的出来的

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一只疾行蟹 2025-11-02

雅万高铁居然只有这么一小段?我一直以为这两个城市是在中间那个大岛上[Mygo表情包_不会吧?]

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leave-me-aloneee 2025-10-31

选票政治的铁路就不好发展,特别是穷地方,发展铁路必是亏钱的,就算是盈利也是微乎其微,主要是看不见的收益,但是选票政治是看当下利益

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旅客小九 2025-10-31

解密狗你是一只成熟的狗子了,你已经停更一个多小时了,你要学会自己更新[吃瓜]

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哟点意思哈 2025-10-31

雅万高铁Whoosh坐过6,7次,运行速度和硬件跟国内的几乎一模一样,坐的人数还可以,个人感觉这个跟当地国情和人们生活习惯有关,印尼的节奏比较慢,大部分人在选择速度和价格方面,更趋向于便宜的方式。雅万高铁更多的是战略性投资,短期是不可能盈利的,慢慢来。

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没有过去忘了未来 2025-10-31

下饭

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追无梦 2025-10-31

简单点理解就是印尼募资,其中需要募资60多亿人民币,有钱的可以借给印尼。他会给你利息。就像定期存款。当然这更重要的是交易和别的意义,利息就是附带的

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阿甘老师Jeremy 2025-10-31

解密狗真有你的,专挑饭点之间的时间发,我是吃也不是不吃也不是,饿着也不行不饿也不行[doge]

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New呼呼 2025-10-31

回复赔钱评论:我们大多数线路也是亏钱的啊,但是这是民生项目,能这么算么? 地铁本身也亏钱啊,不要了吗? 这些路线沿线带动多大的经济效益啊。

♥ 24

黑铁音羽丷 2025-10-31

看完了,但没三连,狗子能给我点个赞吗?[doge]

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黑白鱼gh 2025-10-31

巧了嘛不是[doge]我老家云南曲靖市会泽县,百万人口大县,最晚通公交车的几个县之一,目前没有火车站,在建中,据说26年能建成运营

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国昌民强 2025-10-31

话说印尼这届弄的高铁,还钱不一定是这届,是这意思吗。

♥ 19 ↩ 3