象拔蚌我们走啊啊 2026-05-18 有没有试驾了的富哥，同样觉得这个车刹车硬并且行程很短，稍微踩一点就嘎嘣直接刹停了？不知道是不是我一直开老破油车，我的天籁油门很软而且行程很长，我就比较容易控制想要的刹车力度。而且刹车我问销售他说不能调节？还有油门感觉像动力不太足似的不太跟脚？有富哥同感么 ♥ 7 ↩ 9
死在空气中的那滴水珠 2026-05-16 '蔚来的内饰设计一流，但是汽车外观设计确实有点难评。es8正面设计的不错，但是侧面跟屁股不太好看，屁股往上翘的感觉太丑。而且尾灯设计的也一直不太好看。这es9其实尺寸挺大的了，正面看着还是挺霸气的，屁股也没有了es8那种上翘的感觉，尾灯也比较沉稳。但是从车侧面看，车头太短了，整体比例有一些失衡。当然，这种感觉不太明显，如果不是从事设计相关行业的人，可能感受并不一定强烈。 总体来说，我是希望有更多优秀的设计用在国产车上面。 ↩ 4
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内饰真的吊打理想L9新款
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开车压草坪讨厌的要死
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不敢想75度电续航得有多差劲
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有没有试驾了的富哥，同样觉得这个车刹车硬并且行程很短，稍微踩一点就嘎嘣直接刹停了？不知道是不是我一直开老破油车，我的天籁油门很软而且行程很长，我就比较容易控制想要的刹车力度。而且刹车我问销售他说不能调节？还有油门感觉像动力不太足似的不太跟脚？有富哥同感么
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发错号了？这是啥
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合肥路上看到好几辆ES9实车是真大
'蔚来的内饰设计一流，但是汽车外观设计确实有点难评。es8正面设计的不错，但是侧面跟屁股不太好看，屁股往上翘的感觉太丑。而且尾灯设计的也一直不太好看。这es9其实尺寸挺大的了，正面看着还是挺霸气的，屁股也没有了es8那种上翘的感觉，尾灯也比较沉稳。但是从车侧面看，车头太短了，整体比例有一些失衡。当然，这种感觉不太明显，如果不是从事设计相关行业的人，可能感受并不一定强烈。 总体来说，我是希望有更多优秀的设计用在国产车上面。
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