欢迎光临“空中洗脚城”！英国最抽象的航司怎么整活？维珍大西洋787商务舱全体验 伦敦-上海【FBC航班体验】

现在直飞上海的一个东航一个维珍[跪了]商务舱水平只能说窒息了

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侬哎晓得要更新啊？

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成功

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就在前天，我拍摄的维珍航空伦敦-上海航线正式停航了。很多朋友都对停航很感兴趣，主要几个问题有： 1.为什么停航？ -综合来看有好几个原因，但作为稍有影响力的博主，这是我不想碰的滑梯[藏狐] 2.前舱看起来很满啊，应该挺赚钱吧？ -后舱没人，几乎是空的 3.Amy这样的维珍中国籍空乘，之后会怎么样？ -和33当年在阿提哈德的情况不同，维珍的中国籍空乘全都base在外站，也就是专门执飞中英航线。航线停航后，维珍这样的外国航司，主观上是没有意愿接收这批空乘继续在公司飞下去的，也不会负责给他们工签。如果空乘想要继续待在维珍，必须自己想办法搞定英国居留身份，所以相当于是被变相辞退。据我所知，曾经日本籍空乘的做法就是和英国人结婚，靠配偶身份继续留在维珍工作。

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请多测评下我们的几班“校机”[脱单doge]

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太平间雅座一位既视感[笑哭]设计师自己要不要体验一下

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中欧航线的外航在现在这个时代背景下确实没有竞争力了，航司成本高，飞行时间长1-2小时，再加上很多出去旅游的退休老人听不懂外语，没办法啊

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这个机上幽魂的弹幕自己的发的，自己都绷不住[妙啊]

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VS在停航上海之前其实就已经不把重心放东亚这边了。香港和东京停得更早。显然VS是想把重心放到跨大西洋航线上

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他甚至接广子都忘不了国航 我哭死

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2013年T2拍过[妙啊]

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在机场送别的时候33的眼睛一直看着爱德华哎

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Up主ins上的台湾人说你被delete 了😂😂😂

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国航这个灯更离谱，抽象[笑哭]

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23年暑假坐过vs250和251，当时就感觉这家航司好chill。在后面和几个英国空姐唠了一个多小时，特别热情怕我吃不饱还给我塞了好多零食。餐食的话在各航司经济舱横向对比其实不差，至少也是给我喂挺饱的哈哈哈

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去年回国的时候坐过这班，被低廉的价格震惊，没想到以后就再也没有了[大哭] yysy飞机内部的风格真的有种空中迪厅的感觉，安全告知视频也做的很有意思

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如果是重庆航空是百事可乐航空，那么维珍航空就是可口可乐航空，，[吃瓜]，，

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787人正在看[doge_金箍][doge_金箍][doge_金箍]

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维珍家的跨大西洋航线LHR—JFK投入运营的A350-1041应该是体验感最佳的，不知道有没有体验过的朋友分享一下[鼓掌]

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