华为乾崑智驾 ADS SE 首发上车！！深蓝 S07 重庆施工复杂路段实测！！

华为视觉版以后应该还会支持城区NCA，可能现阶段技术积累不够那么成熟，先从成熟的高速和快速路来，以后成熟了通过OTA应该能实现更多功能

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大锤对这个车的放心程度让人吃惊[doge]真就让它自己开

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这么看来华为纯视觉也玩得很六[歪嘴]

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这路况复杂程度不比之前特斯拉fad12所测试的美国难多了，这要是特斯拉早高潮了

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看来毫米波和超声波雷达还是得有，你看特斯拉那自动泊车菜的

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没人刷马源了吗？我来： 感谢马克思开源！

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华为从来没有宣称SE 是纯视觉方案，应该依旧是融合感知方案。只是用毫米波雷达检测，取消了激光雷达而已。

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是真的信任啊

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22款问界m5车主看哭了[笑哭]

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华为实际上就是在做汽车的操作系统了 以后智驾就是标准操作系统，没有装这系统的，就相当于电脑没装windows，手机没有安卓 不出5年，没有智驾的车就卖不掉了，就像没操作系统的电脑，买来干啥？[脸红]

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这玩意都能SE[笑哭]

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毫米波雷达是4d还是普通的呢？

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看到没有特斯拉的纯视觉就是se而已！

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可惜华为的纯视觉S7被奇瑞搞黄了，我比较在意纯视觉方案的AEB能达到什么水平

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搭载ads se的车用的aeb到底是不是和华为的aeb？有没有人知道啊？

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乾崑智驾又是啥，和问界上面的ADS有啥区别吗

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按理来说，只要模型标注的够多，数据集够大，不管是谁家视觉在正常天气下都是识别率非常非常高识错率很低，就说github上开源的神经网络yolo就能做到，关键是各家对算法的调教了

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那么 这台车的AEB 能力上限在哪里呢 希望UP主能测一下

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比新手司机强，过弯知道回方向[doge]

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