最廉价的中欧公务舱 没有期待就没有伤害？南航A350洲际商务舱全体验 阿姆斯特丹-北京大兴【FBC航班体验】

南航高层的策略真的很辜负一线员工。空乘服务真的很细致，但是被降本增效弄得很尴尬。可以说是巧妇难为无米之炊了。

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空姐：您休息了还叫您吗？ CZ：我睡着了就拿一杯冰美式浇我头上 空姐：那您受得了吗？ CZ：没问题谢谢！

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南航：每个世界级大国都该有属于自己的美廉航，旅客朋友们，请不要把通知误认为是建议_(:з」∠)_

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南航新座位[妙啊]

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[笑哭]之前有人在你那条评论说南航app史诗级难用，我只能说南航app没有诗，只有史。

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南航wifi曾经体验过一次，要手机短信验证登陆，登陆之后告诉我要起飞后才可使用，等起飞之后又要我再次短信验证，但那会儿已经开启飞行模式，能收短信嘛？

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吃饭没筷子这事我还问过他们乘务员，说是国际航线不管中式西式都不配筷子了，但他们会有几双备用…咱就说配个筷子能多花多少钱？以及西餐不给筷子还行，中餐不给筷子就很奇怪…

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据说马会计明年或者后年就要退了，希望早点退吧

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有弹幕说南航这个商务舱像网吧，巧了，这款座椅的制造商Recaro真的也做电竞座椅[doge]另外一个冷知识：Recaro更擅长造经济舱座椅，在新世代客机中的市占率甚至超过5成，换句话说，只要你搭乘A350或B787的经济舱，那有一大半的概率会碰上Recaro那薄得跟纸扎似的椅子，后仰角度也相当克制，甲级战犯了属于是。

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我的天呐！老粉直接一个跳起来！刚从同航班同位置！11K！！

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《大兴机场在线改名》

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南航机队硬件属实难评[笑哭]

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俺就是坐这班经济舱通勤🥲

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感觉未来国内三大航都会往廉航方向发展，国内现在被高铁各种卷，国外现在无论从客流量还是航线来说也支撑不起来。到最后只能走降本增效这条路。

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如果Base在深圳，好歹还有HU洲际可以坐，或者直接去坐国泰了。Base在广州的话，真就只有南航了……

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南航乘务组感觉还是很用心啊[吃瓜] 是不是我要求太低了一些

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听说南航A350的WIFI没有墙好像不让用了

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2月份坐南航350公务舱座椅是坏 空乘整了半天怎么搞都搞不好 [doge]

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之前经常飞南航的广州首尔以为2000多是正常价格 结果一看南航在深圳首尔往返的价格 同样的时段深圳只需要1200，，广州出发的南航反而贵好多。。而且首尔是321这种小机型飞吧。。结果经常上座率拉满真的好挤 而且不知道为啥我坐的南航航班永远都是摆渡车，国航都是廊桥 所以后面就算倒腾一点也都是飞国航了。。

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虽然南航也给我发了绿色航空的短信，，但是饭点的飞机我要吃饭！！！

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