尘漠的飞凤 2026-02-19 cybercar在目前仅在奥斯汀有一个运营区,允许无安全员运行(其他运行区有安全员)。根据有个老外在X发出的截图来看,一条5英里左右的路线大概是五块多美元,同等情况下的Uber要27块美元 ♥ 399 ↩ 22
why_i_m_here 2026-02-20 @drakebaby 这是你要的当时的图片,自己去网上搜big bear lake后面怎么样了,还有冰雹加上大雪,fsd自己开回来 ♥ 126 ↩ 164
Britney_ney 2026-02-19 我记得零几年android刚出来时,大众软件介绍云概念,都觉得谁会把资料放到别人的硬盘里,十几年过去了,云已经无处不在,人们基本也都接受了。 ♥ 44 ↩ 11
Dr夜傾 2026-02-20 FSD进国内还是不太现实,原因无他,国内这种并道靠加塞,路口要抢灯,随时鬼探头,电鸡上车道,汽车上人行道的路况会平等的创飞一切遵守交规的自动驾驶[doge] ♥ 28 ↩ 12
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cybercar在目前仅在奥斯汀有一个运营区,允许无安全员运行(其他运行区有安全员)。根据有个老外在X发出的截图来看,一条5英里左右的路线大概是五块多美元,同等情况下的Uber要27块美元
♥ 399 ↩ 22
佩服[支持]
♥ 168 ↩ 12
希望勿复Cybertruck 旧事
♥ 160 ↩ 83
这样的车好处就是你完全不用担心交通事故,直接交给特斯拉处理就好了。全由他来买单,不过我是不相信这样的车能在国内发售
♥ 145 ↩ 20
@drakebaby 这是你要的当时的图片,自己去网上搜big bear lake后面怎么样了,还有冰雹加上大雪,fsd自己开回来
♥ 126 ↩ 164
历史已经证明过很多次了,在科技发展过程中,永远是最先拥抱科技的那部分人挖到第一桶金,光盯着问题,永远是穷人思维。
♥ 102 ↩ 22
Unboxed 所以cybercab拋棄了大家一直在談的保命駕駛艙的概念嗎? 那他如何確保安全?[笑哭]
♥ 62 ↩ 35
评论区让一让,停这儿了
♥ 61
评论区的真人有几成?我需要一个准确的数字[灵魂出窍]
♥ 57 ↩ 16
这个视频感觉像小学生写作文啊,疯狂堆砌形容词[笑哭]
♥ 55 ↩ 9
放心进不来,会对汽车产业和铁人三项造成巨大冲击。
♥ 55 ↩ 43
没事,我们有低成本优势,把网约车平台带到us给他们点颜色看看[喜欢]
♥ 46 ↩ 13
特斯拉未来的两手cybercab已经可以投产了,现在就差一个擎天柱机器人。 然后再等AI5投产
♥ 45 ↩ 8
我记得零几年android刚出来时,大众软件介绍云概念,都觉得谁会把资料放到别人的硬盘里,十几年过去了,云已经无处不在,人们基本也都接受了。
♥ 44 ↩ 11
这下不需要驾照了[兔兔岛_睡觉]
♥ 36 ↩ 3
FSD进国内还是不太现实,原因无他,国内这种并道靠加塞,路口要抢灯,随时鬼探头,电鸡上车道,汽车上人行道的路况会平等的创飞一切遵守交规的自动驾驶[doge]
♥ 28 ↩ 12
你是说这个吗….昨天刚在斯坦福看到的
♥ 27 ↩ 1
5秒一辆,窜稀式造车
♥ 27
[给心心]
♥ 26 ↩ 9
有一个问题,这么短的研发周期,没有方向盘和刹车,安全性能保障吗?
♥ 25 ↩ 28