当冰箱沙发成为卖点后，传统豪华品牌在比什么？

有一说一，底盘这块老牌车企确实还是有东西的，新势力这几年还要补课

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发动机，变速箱，底盘这些基础中的基础才是d级车最主要的核心竞争力，配置反而偏次要（但也很重要）。国产新势力反而走捷径把这三点最需要技术沉淀的给跳过了，因为没那个卷的资本，直接去卷没啥技术力的周边配置，看看现在国产车的底盘有多惨你就知道了[笑哭]

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刚提的奔驰“C”，过几天去上牌[doge]

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同样30万元，普通家庭也不跑网约车，一年也就1万公里。油车正常保养能用十几，二十年，电车差不多该换第三辆了。我反而觉得油车省钱。开过半年电车，没私人充电桩，经常半夜去商充（也不可能为了桩换房子）很是痛苦。

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经典的选择性发言，只拎好的说

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别的地方不知道，在北方肯定比电车好使

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现在买电车就跟买手机一样，一年一个样，传统的虽然慢但稳

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承认别人优秀不丢人，百年车企的积淀不是一两天能被弯道超车的

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电器，汽车，我不会在当下选择国产品牌，当然电动车我也不会选，包括特斯拉。十年后再说吧，看看还有谁留下来经过时间的检验

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电车续航根本不行，零下-3度续航拉裤兜里了，买了最后悔的一次，还油车加热慢，现在油车发动机一启动温度立马上来了，搞笑来的

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单位小伙伴前两天提的雷克萨斯，我今天提的yu7，两个人换着试了一下，电车优势太大了[笑哭]

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我极氪9x 我老婆领克z20 我爸银河m9 我妈银河E5 都是父母都是广东包租公包租婆 买得起bba 可是她们却让我和我老婆买国产还特地说不要买合资[笑哭][笑哭][笑哭] 还送了一辆极氪007给我老婆当嫁妆，我老婆不要说太大了才换成了领克

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依旧商单

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你才做汽车几年啊？在做汽车这方面我比你有发言权

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我记得小时候坐车的时候，高速上很喜欢看两边的车子，那个时候也不懂车，只认识奔驰宝马，那个时候就发现，廉价的车子，侧面看你感觉车子有点晃，但是奔驰宝马就是轮子以一种很有律动的美感在跳动，然后车身姿态极其稳健。那个时候觉得豪车最大的实力就是这种行驶时稳健的车身姿态带来的美感

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油车又没那能力进去卷，搞搞高端品牌价值，低中端市场直接放弃得了[吃瓜]

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在北方，电车也比油车好使，油车加热太慢了

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从身边统计学看，外观影响不小，很多新能源外观过于激进，比如极氪那款mpv不少老板觉得太夸张，还有完全接受不了理想特斯拉没有驾驶员仪表台设计的，尤其老司机

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这才是真正的“豪华”，豪华不是堆砌冰箱彩电，而是对细节的极致打磨

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我近期买车也去看了很多国产新能源，销售也就提一嘴，就说是有，并没有费多大劲夸这三样，这三样也没有左右我的判断，反而在网上形成了一股奇怪的风评，一提国产车就好像只有冰箱彩电大沙发，好比郭德纲一句话：他骂我穿貂皮大衣，那他肯定没有貂皮大衣，我也没见有冰箱彩电大沙发的车主吐槽这三样不好用，这三样难道会把你地盘搞的稀碎？还是会让车身强度变小？我理解不了这些乌合之众

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