毛梓竹 2022-12-30 不得不说国产车这几年的设计和质感有些脱胎换股的感觉。17，18年的时候我记得国产轿车，那种看上去的质感还比较low，怎么现如今各厂质感都同时起来了。难道是因为没了三大件成本低了，所以有钱花在质感提升上了？ 感觉以前质感只在豪华合资车上能看到。 ♥ 539 ↩ 30
临溪月丶 2022-12-30 怎么说呢，设计的元素是有了，但是不够成熟，就是让人感觉不到蔚来的那种贵感，或者特斯拉那种酷感，匹配的价钱我看来只能是不超过20万，如果超过了的话，那设计功力还要再提升一下，不超过20，还不错，15万，很值 ♥ 132 ↩ 66
法澤大食神 2022-12-30 老实说，从设计角度上，艳俗审美！我也理解，国产品牌造车，要考虑大众，考虑话题性，宣发占1/3的工作内容！因此有这样的设计也不奇怪，因为这款车无论对标了谁，初始化基因都是针对中国消费者。用力过猛的设计搏一些出道的话题性，也同时干预了整车外观设计的实施！当今的市场瞬息万变，让这条视频里展示的一切都显得十分合情合理。个人不觉得这车有设计感，但是，我绝对支持国产品牌做这样的设计，具有实验性，让更多元的理念展现出来，用市场验证车企的决策。这是良性的。同时感谢YYP的辛苦工作，给我们这些键盘用心做视频，为国产车的推广做贡献。一直以来你高质量的视频呈现，让我这个汽车爱好者对汽车工业发展进程有了更多的了解，感谢你YYP ♥ 58 ↩ 7
十六夜咲夜様 2022-12-31 广州车展之前我其实是定了ET5在等旅行版- - 说实话这个造型真的心动了。。。 但是目前来说这个车有几个点我比较担心，一个是车机的人机交互，二个是我感觉这个方向盘真的没啥质感。。 如果上面两个问题最终能过关，车价和ET5差不多的话，感觉还能接受 ♥ 54 ↩ 7
Comments
靠卖网约车挣的钱来研发高性能车[滑稽]
♥ 734 ↩ 32
不得不说国产车这几年的设计和质感有些脱胎换股的感觉。17，18年的时候我记得国产轿车，那种看上去的质感还比较low，怎么现如今各厂质感都同时起来了。难道是因为没了三大件成本低了，所以有钱花在质感提升上了？ 感觉以前质感只在豪华合资车上能看到。
♥ 539 ↩ 30
广汽的车一直都不错，就是高管缺了点灵性，车标和名字太古板了。
♥ 504 ↩ 29
这个车真的挺好看的，而且技术方面也大有建树。这个车将冲破埃安的固有印象。就看定价了。
♥ 443 ↩ 27
这如果是外国车，其他啥都不变，绝对没这么多人骂，哈哈。
♥ 397 ↩ 39
这造型的设计，就是把高档感刻在了骨子里
♥ 276 ↩ 20
看来30w拿不下[笑哭]
♥ 172 ↩ 25
前脚刚刚发布了超跑，现在又有一台Hyper GT，真的牛！
♥ 157 ↩ 5
无框门真会玩、真的酷
♥ 153 ↩ 3
好看是好看，但估计广汽定价会让大家失望的[doge]
♥ 140 ↩ 16
怎么说呢，设计的元素是有了，但是不够成熟，就是让人感觉不到蔚来的那种贵感，或者特斯拉那种酷感，匹配的价钱我看来只能是不超过20万，如果超过了的话，那设计功力还要再提升一下，不超过20，还不错，15万，很值
♥ 132 ↩ 66
不会有人不喜欢旋翼门吧
♥ 129 ↩ 11
这个设计真心好评，埃安设计有下过线吗？一直都是在线状态
♥ 121 ↩ 5
看着Hyper GT，自己的海豹不香了
♥ 111 ↩ 3
车标是不是由五个菱形构成的[doge]
♥ 78 ↩ 6
这车外观感觉……挺“零碎”的，每个地方都自己的想法，但就是各干各的，尤其是从侧面看过去的时候。
♥ 65 ↩ 9
老实说，从设计角度上，艳俗审美！我也理解，国产品牌造车，要考虑大众，考虑话题性，宣发占1/3的工作内容！因此有这样的设计也不奇怪，因为这款车无论对标了谁，初始化基因都是针对中国消费者。用力过猛的设计搏一些出道的话题性，也同时干预了整车外观设计的实施！当今的市场瞬息万变，让这条视频里展示的一切都显得十分合情合理。个人不觉得这车有设计感，但是，我绝对支持国产品牌做这样的设计，具有实验性，让更多元的理念展现出来，用市场验证车企的决策。这是良性的。同时感谢YYP的辛苦工作，给我们这些键盘用心做视频，为国产车的推广做贡献。一直以来你高质量的视频呈现，让我这个汽车爱好者对汽车工业发展进程有了更多的了解，感谢你YYP
♥ 58 ↩ 7
广州车展之前我其实是定了ET5在等旅行版- - 说实话这个造型真的心动了。。。 但是目前来说这个车有几个点我比较担心，一个是车机的人机交互，二个是我感觉这个方向盘真的没啥质感。。 如果上面两个问题最终能过关，车价和ET5差不多的话，感觉还能接受
♥ 54 ↩ 7
但是飞飞门 真的好土
♥ 44 ↩ 15
4门车弄这么个门 看起来很呆
♥ 36 ↩ 10