体验装柜工的一天 把平凡的事做到极致 便是非凡

[滑稽]原来我的快递是这么变形的。

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找个卸车的，再拍一期[脱单doge]

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[嫌弃]最后看懂了。只要不结婚就不用这么拼[大笑]

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17岁的我有幸出去兼职卸过货当时是从下午六点干到早上七点，拣货，卸货收垃圾，捡编织袋，最绝望的就是卸车，我一个人和一个大哥三小时卸了两车，当时卸车就是这种情况货件紧的要死，我的手得伸进去然后扣住使很大劲才能揪出来，在社会中别人根本不会鸟你我还被主管催，说不行就别干了还不给钱我还问过这老哥能不能帮帮我结果人家也没鸟我我还提醒他货掉下来小心当时觉得挺好笑的自己自作多情，现在才知道好像人家没义务帮我[笑哭][笑哭]

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卸是不是也超级麻烦

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正好我最近在卸车，怎么说，庞哥，想体验吗？

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浙江彼得 帕克

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说实在，这个赛道真的，只有你能做，既接地气，又能整活，劳动人民最伟大

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中国广大劳动人民是能忍受艰苦的、勤劳的、伟大的、乐观的、让人敬佩的 可是现在正有那么一批人 在利用他们的乐观 来磨灭他们的乐观 这是可悲的、让人不忍乃至愤恨的[微笑]

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三连了，原来还有这么多费力气的工作

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[辣眼睛]我特么跟人打赌赌输了去干了一天快递分拣，我就草了那个快递买大石墩子那个批的吗了……………………

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卸柜战神呢[doge]

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上液压顶可以提高效率，还能省力

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干物流肌肉大没啥用，全是巧力还要心率平稳，我兼职过那种重货物流，一天要装13.7的板车两车，啥重货都有，在那里面一袋50斤的洗衣粉算轻货，第一天干装几块实木门人都累得遭不住了，心率升高人就嫌累，手软 脚软 人都是疲软的，汗水流多更容易电解质紊乱，那些工人补水喝的是淡盐水。

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京东日结工日常，就你妈离谱，京东能不能管理管理中介，500抽300，玩你妈。

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中国现在正在慢慢淘汰以数量出口赚钱的行业，以后要吃高精尖的蛋糕。

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最近转正能量赛道了[doge]

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集装箱是按个来算钱的。 一个集装箱能装更多的货，那么就能压缩更多的成本，有更高的利润。 所以装货就装得很紧。 至于卸货……可能卸货成本是客户出钱吧。[doge]

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[微笑]有幸装过，除了不是人干的之外没有什么像人的

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一天4281×30天=128430×12个月=1541160×5年=7705800直接起飞

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