路透社:面对中国品牌竞争压力 德国大众利润下滑

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德国大众汽车发布的财报显示,该司4月至6月期间的营业利润下降9.5%。据目前预测,2026年营收将下降达3%。

英国路透社分析称,随着中国电动汽车和混合动力车进军欧洲市场,比亚迪和吉利等中国汽车巨头开始在欧洲建立生产基地,并倾向于选择匈牙利和西班牙等低成本国家。与此同时,大众汽车正寻求各种途径来填补其在德国产能利用率不足的工厂,目前正在考虑在欧洲生产面向中国市场的车型,以及建立潜在的国防合作关系。

Comments

红红烧肉肉肉 9h ago

自己拉了,嫌人家进步太快?

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无敌笨猪跳 10h ago

[doge]怕什么,我希望德国政府硬气点,别丢分

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大棍子超大号 8h ago

怎么还想30万卖桑塔纳?[星星眼]

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都别着急先让我急 9h ago

西方人可千万别收起傲慢

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卡碧尼科研局长 9h ago

在中国躺着挣了四十年的钱了,现在该还本付息了

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我的机器人女友奶遥 8h ago

欧公子享福几十年,该是出血的时候了。[呲牙]

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君应怜兮 9h ago

电动汽车、绿色能源这块原本德国是领导者,默克尔时期中德签的合作协议就是学习德国绿色能源技术,以市场换技术。谁知道10年后,老师原地踏步,学生超过老师。

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失落的稻香河 9h ago

大规模品牌竞争导致短期内企业利润下降,这不是正常的经济现象吗?英美和欧洲一些媒体不停地渲染“中国冲击2.0”,不停地强化欧盟的对抗心态,无非是配合美国对中国的经济围堵。

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GZ-tao 5h ago

工业4.0变工业404[doge]

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思春伤神又伤身 9h ago

大众还算是能跟得上国内消费者消费习惯的,以前有句话叫大众研究中国人[doge]

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宇宙无敌大帅B呀 10h ago

大众鲶鱼[吃瓜]

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A--__--A 4h ago

不怕,欧洲有的是金山银山花不完

biIibiIi_4646737 4h ago

保时捷bba都卖不出来了,大众也快了

拒绝内耗左右横跳 8h ago

把 30 万的 id9 拉回德国.直接杀疯了

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skyskyskyss 8h ago

没事的,🇩🇪人也可以艰苦奋斗嘛,先从996福报开始吧[呲牙]

快滋我 6h ago

还有非常大的下降空间

老科唠嗑 9h ago

从中国赚了那么钱,可以了

上古卷轴五_天际 10h ago

这块可能还补充信息,像博士这样巨头,他拆着卖也能赚不少钱,西门子卖工业软件这样的巨头,等等等等。

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韵煇 10h ago

但德国也是有很厚的基础的

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