【我可能是骨干通道建设的受益者?】 巴士三公司 129路→定边路桃浦路
Description
944路路线不绕弯，旅速快，成为连接真如、万里以及甘泉地区的第一选择，但高峰期944路舒适度十分差劲。巴士三公司在调查沿线居民时发现，大量乘客有前往甘泉地区的乘车需求，讨论后决定及通过主管部门同意，为配合中山北路—中山西路通道“一路一骨干”建设，129路调整前往骊山路华阴路。 在一年后，165路拆分，早晨往沪太路枢纽方向班次被大幅缩减。新129成为我前往甘泉地区的替代线路。
944路路线不绕弯，旅速快，成为连接真如、万里以及甘泉地区的第一选择，但高峰期944路舒适度十分差劲。巴士三公司在调查沿线居民时发现，大量乘客有前往甘泉地区的乘车需求，讨论后决定及通过主管部门同意，为配合中山北路—中山西路通道“一路一骨干”建设，129路调整前往骊山路华阴路。 在一年后，165路拆分，早晨往沪太路枢纽方向班次被大幅缩减。新129成为我前往甘泉地区的替代线路。
Comments
129路经过和平新村站的乘客还是不少的 表明调整后还是方便了不少人的
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129之前中山北路上的客流很差的，现在宜川甘泉这段的客流培养起来了。不过129看起来是缩线，但实际调整段公里数对比之前要长将近1公里，并且这个宜川这边行车难度也比中山北路大。目前反而觉得新224路的客流比较一般，也不知道三公司强行做的骨干是不是符合预期。
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