玛莎拉蒂没人买，全都怪微商？

牌子，班尼路[doge]

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租车公司，买了一辆这个。人家宁可租A6，都不租这个

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384辆，你这个数据不准吧，抖音上提车的主播都不止384个[doge_金箍]

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玛莎拉提以前的辉煌其实不值一提，这个行业，能从二战活到今天的汽车品牌每个都有过自己的黄金时期，或者引领车界进步，或者赛道王者，或者大区销冠，都曾是工业明珠的象征，这是宝沃和斯柯达给我的启示。

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玛莎拉蒂中国区代言人：郭美美[doge]

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深层原因是新能源汽车冲击下整个燃油车市场迅速萎缩，首先淘汰的就是这种没有核心竞争力靠营销生存的品牌。

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讲玛莎拉蒂不讲郭美美吗[doge]

♥ 338 ↩ 12

十年玛莎车主，真就是看着一路被背刺[笑哭]

♥ 296 ↩ 32

这车内饰非常丑，和豪车没什么关系[辣眼睛]

♥ 234 ↩ 6

你们别笑玛莎拉蒂呜呜呜呜呜呜呜呜 你们不许笑话他呜呜呜呜呜呜😭

♥ 184 ↩ 16

从来没见过学历高的玛莎拉蒂车主

♥ 186 ↩ 24

[doge]老师，你肯定有玛莎拉蒂

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35万我也买不起啊[doge]

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要不是她们炫富，我都不知道什么是玛莎拉蒂。[笑哭]

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其实，玛莎拉蒂的车子并不重要，它的🔱可以卖的话，似乎也是不缺的选择[doge]

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🔱要敢出10万级别绝对卖爆

♥ 57 ↩ 17

也就外壳设计还不错了，内饰一坐进去就一股浓重的“爸爸车”感觉。其实不只玛莎拉帝，这是几乎所有传统燃油豪车的通病

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玛莎拉蒂质感太差了，把那个标扣了，完全没有豪车气质。那个车漆、车灯的用料，和十万块的国产车差不多，一点不夸张

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车主画像太重要了 我在日本看埃尔法就觉得是中国人开黑出租的明明挺高级车

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点开，直接评论，是的，微商毁了它

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