2.6吨？你管这个叫莲花？这才是真正的莲花！

可能会有观众说用力过度，这边让我解释一下[笑哭]因为最近一直在拍无聊的车，突然再开上纯粹的H档Exige在赛道中随心所欲的去push极限，那真是发自内心的愉悦，由内而外的快乐，乐到有点上头，甚至有点失态[笑哭][笑哭]

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吉利能把莲花养成保时捷一样的牌子就好了

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轻量化的、原始的、暴躁的路特斯，是真正的梦中情车

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电动化时代也需要轻量化，现在2吨多的电车放燃油车比较妥妥的对应D级大型车，承载用的却是245宽的轮胎，某些甚至用的是老旧燃油车底盘

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骑士现在莲花还是有轻量化的在售车的，比如type136[doge]

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来捧个场！

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emira车钥匙上还写着for the drivers感动

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所谓的《原教旨主义者》坑了多少车企呀[笑哭]

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elise涨20 exige 涨30 evora 跌40 [doge]

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好

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昨天刷到Elise s1设计师用Elise加电的作品，用35度电池，1246kg，470匹

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那几个大电车路特斯出来，我就一脑门子问号，这东西和路特斯有啥关系吗？？

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轻量化才是提升驾驶感受最直接的东西，任何先进科技都不能与物理法则相抗衡。所以我才会把翼豹换成了MRS，我不能用言语形容这个感受，马力真的一点也不重要。

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这真的是Lotus的车么 吉。。。吉利王？？？（颤音[捂眼]

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现在挺好的[笑哭]至少从一年卖一千多台变成了7000左右~今年应该卖的更多~繁花出来以后要是能整个低配suv走量那就真的香了~

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做的好棒

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没有吉利续命，莲花就成历史了，一堆der货卖假情怀，生存下去才能创造更好的产品这是铁律！

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有点jacky的风格，开车时大喊大叫[笑哭]

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我来捧个场

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挺好[doge]

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