[天水有轨电车]1号线二期 试运行实录
Description
天水有轨电车1号线作为西北第一条有轨电车，从五年前开通就因客流低迷饱受争议。二期线路更是因为天水地方财政及相关政策收紧等众多原因，差点胎死腹中。尽管还是有部分区间尚不能开通，但好在今年开通的线路将服务范围扩大到了天水南站、天水机场等交通枢纽和市区人员密集处，这足以对天水的交通产生深刻印象。让我们见证这条捱过命运中的众多艰难，终将迎来命运转折的有轨电车的新生。
天水有轨电车1号线作为西北第一条有轨电车，从五年前开通就因客流低迷饱受争议。二期线路更是因为天水地方财政及相关政策收紧等众多原因，差点胎死腹中。尽管还是有部分区间尚不能开通，但好在今年开通的线路将服务范围扩大到了天水南站、天水机场等交通枢纽和市区人员密集处，这足以对天水的交通产生深刻印象。让我们见证这条捱过命运中的众多艰难，终将迎来命运转折的有轨电车的新生。
Comments
羡慕拥有有轨电车的国际大都市天水
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6月18日正式开通，我作为师大毕业生，倒时候一定去把现开通的路线都坐一下，反正闲的没事，以后大概率也不会再来这里了，不坐一次太遗憾了[BanGDream_心-好耶][BanGDream_心-好耶]（对，这学校今年升大学成功，我是第一批拿到大学毕业证的学生。顺便说一下，今年教育部发的那个新设大学的表格中，这学校在表格第八个，它上面的上面，也就是表格中的第六个是我家乡的医学院升大学，我家乡这个普通地级市大部分普通人不知道，但你去问大学教授基本都知道，因为它有五个公办本科，高等教育资源让全国绝大多数的普通地级市望尘莫及，这个新升大学的医学院，是第二好的）。@L1L2东方红广场站 [BanGDream_沙绫-没问题][BanGDream_沙绫-没问题]
♥ 18 ↩ 6
关于UP3：42里的内容补充点细节： 现在的天水有轨电车1号线（主线：天水三中——颖川河西口化债因素缩短至埠南路站，支线阳坡东——天水火车站）是原来1、2、3的合并产物，有东西两段分别延伸至藉口镇和社棠工业园区的规划 至于2、3号线（原4、5）一个因为三阳川已有两条隧道，一个因为以旅游功能为主，近期启动可能性不大
♥ 15
上次还看视频说天水有轨电车亏损严重，居然还能造新线
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天水机场有没有扩建计划，感觉3C飞行区不是长久之计
♥ 8 ↩ 5
路面电车就是完美结合铁路和公路缺点的，既慢又不灵活，除了好看一无是处
♥ 6 ↩ 14
天水这感觉就像我们四川的城市一样，真绝了
♥ 6 ↩ 7
18日正式运行
♥ 4
为什么国内的这么喜欢电池驱动，欧洲大多都是接触网
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听说珠海那玩意儿打赢复活赛了，似乎会改造后搬到这条线
♥ 3 ↩ 3
来自天水五县之一的我坐过1号线[doge]
♥ 2
扬州人表示我也想要[星星眼][笑哭][大哭][辣眼睛]
♥ 2 ↩ 5
原先北道火车站去坐电车30分钟就到了，现在去北道火车站坐6路车，果断放弃坐电车了。
♥ 1 ↩ 2
大佬有详细线路图吗[星星眼]
♥ 1 ↩ 2
[打call]
♥ 1 ↩ 1
巨
♥ 1
早
♥ 1 ↩ 1
感觉还没骑电动车快[笑哭]
♥ 1 ↩ 15
有轨电车没接触网 即不经济又不快
↩ 20
天水有轨电车最大的败笔是去北道火车站必须在阳坡换乘，慢且浪费时间，不会弄个直达的吗？