小米HAD 1000万 Clips体验:喜提老司机?
Description
上次我在 YU7 试驾时说,要把小米 1000 万 Clips 训练量的 HAD 带回我的主场深圳,真刀真枪地体验一次。正好我的小米 SU7 Ultra 终于收到推送更新了,所以这期视频我们就来看看,这千万量级的‘投喂’,到底给小米的 HAD 带来了多大的进化~
上次我在 YU7 试驾时说,要把小米 1000 万 Clips 训练量的 HAD 带回我的主场深圳,真刀真枪地体验一次。正好我的小米 SU7 Ultra 终于收到推送更新了,所以这期视频我们就来看看,这千万量级的‘投喂’,到底给小米的 HAD 带来了多大的进化~
Comments
我还以为要拆小米车了[doge][doge][doge]
♥ 344 ↩ 10
熄火后打开车门,车门内侧有防尘防水的胶圈
♥ 253 ↩ 3
米视无疑了[doge]
♥ 157 ↩ 13
[doge]max车主表示相比之前直行状态无脑靠左的处理方式要好多了
♥ 58 ↩ 7
我又没有小米的车,我看的这么认真干嘛[笑哭]
♥ 34 ↩ 1
统一今天发小米智驾商单?今天刚下班到现在10点刷到五六个了
♥ 29 ↩ 3
说了就不听啊,有些人离开智驾上不了路啊[doge]
♥ 27 ↩ 4
经典6赞比80+赞更热门
♥ 26 ↩ 3
我今天下班特意去施工路段试了一下,有进步但还不够好。测试的两处施工路段,都是修筑了临时辅路,一处向左另一条向右,都出现了化龙,表现为先直直开向水马,在我准备接管的时候大幅度降速并反打方向避让,能最终通过但体感并不让人放心[笑哭]但是在辅路后的窄路上,表现就好多了。怀疑是不是辅路比较宽(都是两车道)地上还有没擦除的原有标线,给HAD放了烟雾弹,影响了通行效果。比较好评的是有保护左转进步明显,我回家路上有两处三车道左转,其中一处有很多半挂,之前的版本对内轮差判断不到位,只要有大车基本要接管,更新后知道提前避让,而且车速也更快更流畅了。
♥ 21
海啸了[偷笑]
♥ 17
智驾目前只能是加分项,不要学“遥遥领先“、“不予置评”!把智驾当做唯一卖点!
♥ 14
关机后取出刹车
♥ 13
小米HAD,全称是Hyper Autonomous Driving
♥ 12 ↩ 5
拆个小米车吧[doge][doge][doge]
♥ 12
很卡,开机就发热啊,不知道什么毛病...
♥ 10 ↩ 8
怎么最近好多up都发小米的视频
♥ 8 ↩ 15
支付宝到账了?
♥ 8 ↩ 6
爸爸,第一[doge]
♥ 7
这种广告 毫无意义。粉丝的安全是第一位,还是少赚点种广告钱
♥ 7 ↩ 2
这个怎么洗啊?
♥ 6 ↩ 3