卓驭 2025-09-15 作为沈老师的“学生”，我们不仅听说要造“高达”了[笑哭]，还把沈老师留的课后作业也写好了。。 下次见面，咱们聊聊‘端到端’怎么开到您家门口？PS: 再说一句，在线可收简历哈哈[doge] ♥ 264 ↩ 16
不怕si小孩 2025-09-15 看来基德是真的在这个领域完全展开了，搞测评，做访谈，这期内容既有趣又实际，属于是把领头羊人物魅力和具体智驾难题杂谈一起，倒也没有普通广告的干巴了。看样子还有阿b的力，我也是借此了解一下智驾究竟是怎么回事了。 我个人对于如今快速更新的汽车领域的担忧还是很重，挣些钱也没有买车的想法，就是担心高速发展且快速更新的领域贬值太快了，还是希望能有个止损或者可以信赖的目标。我个人觉得（纯外行）把智驾系统完全独立，将他设计成一个可持续更新的模块可能会更好。 现在要买车喜爱的是使用体验，安静，无燃油车的汽油味，加速，车的其他体验（冰箱，音响，系统等等），这些估计都有个一定时间配置下的极限，如果将这些设计好，最后来容纳一个可变换的系统就好了。估计都是这么做的，就是做的好不好的区别了。 这也是“软硬解耦”的发展目标（刚去了解一下的发展方向），卓驭估计要去做的方向也在这里，那么还是多多提高一下品牌影响力，多多参加这种访谈或者秀肌肉，让自己不可替代起来。 ♥ 44
云朵是天空的泡芙 2025-09-15 UP问的问题很好，对应广大受众人群的好奇心，太过挑剔UP没有抛出硬核技术问题的人口下留情，要知道即使说了，因为太专业大部分人也听不懂[打call]这位专家回答的很直白务实，没有夸张吹嘘、含糊的用语，是个踏实做产品的领头人，期待更多合作！有了这样的行业领导，直白地让我们了解更多“智驾”知识，踏实的为人还有这样的兜底方案，提高了大家的信任，搭载大疆高阶辅助驾驶技术的车会更好卖[打call][打call]祝愿大疆技术加速更上一层楼！ ♥ 33
玉虚龙宇君的小号 2025-09-15 实际上世纪车田正美还是蛮看得起东大的科技水平的，机器人博览会在北京，机械皇国大本营在戈壁滩，连战术思维也是单兵配无人自律机械~[笑哭][吃瓜]当年国内公知还瞧不起自己的时候，一外国漫画家却很瞧得起东大~ ♥ 27
zhang123456677 2025-09-24 这事很清晰啊，还用想吗？传感器越多肯定是感知越丰富，本质上就是太菜，解决不了数据融合的问题，变强没有捷径，菜就多练呗。特斯拉当时就是解决不了，也没有时间慢慢解决，同时又有成本压力，又要立住装X的人设，不能给投资人说我不行，那最优解就是说激光雷达没用了啊。转眼10年过去了，激光雷达成本大幅下降，华为的融合算法有了突破，现在转向已经来不及了，而且前期投入那么多，沉没成本很大，所以明知干不过融合方案，也要咬牙硬撑，嘴硬到底。很多人现在还拿成本说事，现在激光雷达1200人民币一个，相对整车来说，影响个p的成本，说白了就是不会融合使用，一个个的都等着抄作业呢。等以后降到500的时候，你们还要说成本吗？ ♥ 26 ↩ 8
Comments
现在的专家都这么帅的？？
♥ 829 ↩ 22
沈劭劼（ shào jié ）老师[doge]
♥ 481 ↩ 17
作为沈老师的“学生”，我们不仅听说要造“高达”了[笑哭]，还把沈老师留的课后作业也写好了。。 下次见面，咱们聊聊‘端到端’怎么开到您家门口？PS: 再说一句，在线可收简历哈哈[doge]
♥ 264 ↩ 16
woc，沈老师也是初中看seed—>造机器人—>做无人机起家[笑哭]怎么会有如此相似的心路历程
♥ 115 ↩ 12
评论区为啥有个机器人一直在刷
♥ 72 ↩ 5
沈（shěn）劭劼老师[doge]
♥ 63 ↩ 4
现在专家都长那么帅的？[星星眼][星星眼][星星眼][星星眼][打call][喜欢][喜欢]
♥ 51 ↩ 13
沈老师都能请到，我请问了b站想干嘛[微笑]
♥ 46 ↩ 1
看来基德是真的在这个领域完全展开了，搞测评，做访谈，这期内容既有趣又实际，属于是把领头羊人物魅力和具体智驾难题杂谈一起，倒也没有普通广告的干巴了。看样子还有阿b的力，我也是借此了解一下智驾究竟是怎么回事了。 我个人对于如今快速更新的汽车领域的担忧还是很重，挣些钱也没有买车的想法，就是担心高速发展且快速更新的领域贬值太快了，还是希望能有个止损或者可以信赖的目标。我个人觉得（纯外行）把智驾系统完全独立，将他设计成一个可持续更新的模块可能会更好。 现在要买车喜爱的是使用体验，安静，无燃油车的汽油味，加速，车的其他体验（冰箱，音响，系统等等），这些估计都有个一定时间配置下的极限，如果将这些设计好，最后来容纳一个可变换的系统就好了。估计都是这么做的，就是做的好不好的区别了。 这也是“软硬解耦”的发展目标（刚去了解一下的发展方向），卓驭估计要去做的方向也在这里，那么还是多多提高一下品牌影响力，多多参加这种访谈或者秀肌肉，让自己不可替代起来。
♥ 44
自己关注的up主采访了自己研究领域的偶像[微笑]
♥ 37 ↩ 3
你倒是展示一下你造的高达啊？哪怕模型ppt展示一下也行啊，就踏马干聊啊？
♥ 36 ↩ 1
这才是基德该干的赛道！
♥ 34
UP问的问题很好，对应广大受众人群的好奇心，太过挑剔UP没有抛出硬核技术问题的人口下留情，要知道即使说了，因为太专业大部分人也听不懂[打call]这位专家回答的很直白务实，没有夸张吹嘘、含糊的用语，是个踏实做产品的领头人，期待更多合作！有了这样的行业领导，直白地让我们了解更多“智驾”知识，踏实的为人还有这样的兜底方案，提高了大家的信任，搭载大疆高阶辅助驾驶技术的车会更好卖[打call][打call]祝愿大疆技术加速更上一层楼！
♥ 33
问问题问的碎，没有递进没有深度，过分聚焦于一些大众喜闻乐见的问题而不是那些真正探究价值的问题，对于这样一位专业人才来讲问这些喜闻乐见问题过于浪费了
♥ 32 ↩ 4
问了好多非相关的问题，哲学伦理安全幻想什么的，相当于让专家开脑洞，有点意思，但很难说专家会喜欢
♥ 29
比大嘴真诚太多了,也高级很多
♥ 28 ↩ 21
实际上世纪车田正美还是蛮看得起东大的科技水平的，机器人博览会在北京，机械皇国大本营在戈壁滩，连战术思维也是单兵配无人自律机械~[笑哭][吃瓜]当年国内公知还瞧不起自己的时候，一外国漫画家却很瞧得起东大~
♥ 27
这事很清晰啊，还用想吗？传感器越多肯定是感知越丰富，本质上就是太菜，解决不了数据融合的问题，变强没有捷径，菜就多练呗。特斯拉当时就是解决不了，也没有时间慢慢解决，同时又有成本压力，又要立住装X的人设，不能给投资人说我不行，那最优解就是说激光雷达没用了啊。转眼10年过去了，激光雷达成本大幅下降，华为的融合算法有了突破，现在转向已经来不及了，而且前期投入那么多，沉没成本很大，所以明知干不过融合方案，也要咬牙硬撑，嘴硬到底。很多人现在还拿成本说事，现在激光雷达1200人民币一个，相对整车来说，影响个p的成本，说白了就是不会融合使用，一个个的都等着抄作业呢。等以后降到500的时候，你们还要说成本吗？
♥ 26 ↩ 8
Slam 的真神
♥ 24
主持人问题问得好奇怪…像是备稿硬提问，一点都不连贯
♥ 23 ↩ 6