高铁爱好者 29d ago 快三近几个月没有全线18米过[笑哭]类似FN 红混虫 通学都当过正配使用，而且这车也不是加班车 是拿五个红混虫换来的正配车。另外是三个通学车不是两个 95036～95038 通学和这个车 在寒暑假期间 完全不是用来弥补间隔的 就是在安定门驻车的正配车 跟普通车一样 区别只是没有票员 碰见的概率是不小的。 停第二、三门的原因很简单[吃瓜]快三在安立路开始导改后 改为上车刷卡购票 要求中门上车前后门下车 在第一扇门本来就不应该进行候车 所以和通学车一样 前门对标第二扇门 完全没有任何问题 我认为应该不属于值得一提的点或是失误 在第一扇门等车的乘客如果是遵守规则的 即使来的是三门车 也应该走到中门上车。 说了这么多话 说到底这车给电客就是因为替换五个红混虫41403/06/13/63/68 不是换通学的 没有那么多说法 ♥ 72 ↩ 5
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快三近几个月没有全线18米过[笑哭]类似FN 红混虫 通学都当过正配使用，而且这车也不是加班车 是拿五个红混虫换来的正配车。另外是三个通学车不是两个 95036～95038 通学和这个车 在寒暑假期间 完全不是用来弥补间隔的 就是在安定门驻车的正配车 跟普通车一样 区别只是没有票员 碰见的概率是不小的。 停第二、三门的原因很简单[吃瓜]快三在安立路开始导改后 改为上车刷卡购票 要求中门上车前后门下车 在第一扇门本来就不应该进行候车 所以和通学车一样 前门对标第二扇门 完全没有任何问题 我认为应该不属于值得一提的点或是失误 在第一扇门等车的乘客如果是遵守规则的 即使来的是三门车 也应该走到中门上车。 说了这么多话 说到底这车给电客就是因为替换五个红混虫41403/06/13/63/68 不是换通学的 没有那么多说法
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到这个地步，没有专用车辆也没有站台付费，感觉BRT3可以改成常规路号了…… BRT1,2也是，现在这个摆烂的样子纯粹是给BRT这种制式抹黑
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常州快速公交B1路，三分之一的18米车[doge_金箍]
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砍掉6米不害怕，害怕是是砍到6米
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BRT1可以改成341再延长到青云店缓解926 BRT2改号112 BRT3改号479 BRT4改啥还不知道
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好像brt3应该是第二个门上，1/3门下，所以停2/3门也没啥问题[笑哭]。
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804现在二代绿鹰回光返照了[doge]
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吓死我了，我还以为是六米[呲牙]
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坐过426的同款车型，真的巨小！！！
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安立路立汤路现在修路的混乱程度，brt3临时改成常规线路也没什么问题[笑哭]
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我记得这五辆车还在804的时候我还坐过两三辆
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它哪怕从123调两台这玩意儿也行，但它就非得从客五调两台过来[笑哭]
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砍掉6米（x） 砍没一半（√） 就论-9这个师承-7的内部空间来说
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这算啥，杭州快速公交可是被砍过10米[doge]
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非BRT车型怎么停靠BRT站台啊[世界计划表情包_惊讶]
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我之前一直住在宏福苑小区那里，打小看着电鲶鱼，令人惋惜[Lovelive! Sunshine!!_555]
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下午路过安定门的时候发现了一个[doge][doge]
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804把-9给电客，用什么车补缺呢
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[笑哭]话说这6123-9漆面也太破了
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不是还有一辆混三吗