帝国的余晖 抢救体验美国最后的真·国际头等舱 纽约-伦敦【FBC航班体验】

每日一催高丽航空[doge]

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南京飞上海的东航头等舱帮顶[脱单doge]

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虽然很不想接受，但是国内航司降本增效的最终目的也就是转变成北美航司这样把飞机利用率和运营成本压倒最极致的模式，从而实现盈利。可能随着飞机出行的慢慢普及，航班大巴化的乘机体验就是终点

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热巧克力布丁配炼奶配果酱冰激凌，什么肾上腺素挑战，还是美国版……[笑哭]

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之前看这种奢侈旅行视频，我一直以为是我不够努力，陷入深深的自责。而今天看到讲到车，瞬间豁达了，原来只是起跑线落后了。谢谢。

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可是我从来没坐过飞机[大哭]

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这个座椅其实是国航744的头等舱座椅的后期版

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反正飞行测评只看三个：Sam Chui，金毛，爱德华

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爱德华和33分了吗？

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虽然AA才是美国唯一的载旗航空，但地位也就是国内南航水平，flagship应该是AA最后的亮点了

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其实t8商务值机区旁边在航站楼尽头有个极其隐蔽的给头等和绿宝石的premium check in，图一右下角就是值守入口的地勤，完美继承了美航flagship first check in之生怕被人找到了的风格。也没啥特殊的，就是有个沙发区可以坐着办以及有时会有个大姐（薛定谔式存在）会带你插队到安检队伍最前面

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伦敦-纽约就是国际版的京沪线，航司无论再怎么摆烂，照样躺着赚钱🤣

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南廉航美国分航[doge]

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说句政治不正确的 北美航司空姐基本上全是虎背熊腰的大妈[doge]

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这边评论区很和谐啊，那边…[滑稽]

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[吃瓜]建议每周一和周五更新，这样我能在飞机上吃上这口电子榨菜

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美航与南航在许多方面是有着诸多相似之处的[吃瓜][滑稽]

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想问下大家3:40这里出现的截图是哪个网站/应用的。突然产生的好奇，也不是很了解这方面，求大佬解惑orz

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在我心里爱德华一直是跟金毛测评犬同一等级的飞行博主，这两位的视频剪辑和声音看的真的就是舒服，希望能多多更新

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如果大家想看真正的美国三大航啥样，推荐关注@游水猪 @Sam_YAO_

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