AsaJittaleela 2023-03-19 每次涉及到重庆轻轨的，就有很多人出来纠正这是单轨，我只想说重庆人之所以这么统一的称轨道交通为轻轨是因为在最开始通行的时候，重庆轨道交通的名字就叫轻轨。我们叫轻轨，不是因为我们不知道这是单轨，是因为一开始它官方起的名字就叫轻轨。[呆] ♥ 221 ↩ 20
凤舞北海 2023-03-18 虽然不想说，看到这种风光确实想起日剧日番中的场景，相比11区疯狂宣传这种缆车，我们这边就显得有点默默无闻（反正在重庆读了三年书的我第一次知道这个缆车）。希望能好好保护，毕竟是最后一条了，画面里看是真的绝美。 ♥ 112 ↩ 9
向大濛 2023-03-18 其实这条缆车很重要的交通工具。以前的河街是去码头的必经之路，曾经的商贸聚集地（原先河街还有自己的电影院），交通频繁。而河街上县城的路，走三道拐爬坡上坎累死人，走另一边的盘山公路，路上人家少，包括直到现在那一带都没怎么开发，比较危险。所以想要方便安全地上下河街和县城，缆车真的是很重要 ♥ 67 ↩ 9
干紧 2023-03-19 这缆车16年整修两年是因为，那个大的绞盘坏了，但是之前这些设备基本上是苏联时期援助的，现在这种绞盘早就停产了几十年了，国内也没有生产这种大绞盘的厂，只能定做，但是定做有个问题是安全性需要专家审核，加之那几年全国景区修索道钢缆的太多，全国就几个专家到处跑，这边就一直排队，直至搞了2年多才重新运行。 ♥ 62 ↩ 3
小慢车 2023-03-17 以下内容纯属doge[给心心] 西元114514年，重庆长寿， 遭遇了一场大轰炸，人们纷纷从神山下的人间急忙挤上一趟光速鱼腹缆车前往神山上避难，因为神山有神气可以屏蔽一切炸弹的力量 （估计长寿缆车的作用是这样） …… ♥ 60 ↩ 2
山城奶粉SCNF 2023-03-18 长寿缆车，以前是要收费的。进站的时候收费，不是上车的时候收费。 坐上车以后，就没有人查票了。如果你愿意，你可以在车上坐上一天。 我小时候，我爸爸带我坐过。我现在又带我的娃娃去坐。 ♥ 54 ↩ 2
宸屿林 2023-03-19 长寿小孩来报道啦～表示去看过李子坝穿楼和家乡本地的对比之后。长寿缆车（我这边其实本地叫索道比较多）更多的是历史和时间的沉淀，而且我之前去看的多是外地人，真正见证了长寿缆车兴衰和附近河街一带的本地人大都去了远方发展啦～ ♥ 26 ↩ 1
DeltaG-stst 2023-03-18 钢缆绳轨道车，以前重庆市中心地区都有不少，比如朝天门码头，还是茅以升先生设计的。渝中区还有望龙门缆车遗址，也是这种钢缆绳轨道车，并且被列为了文物。[打call] ♥ 19 ↩ 2
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每次涉及到重庆轻轨的，就有很多人出来纠正这是单轨，我只想说重庆人之所以这么统一的称轨道交通为轻轨是因为在最开始通行的时候，重庆轨道交通的名字就叫轻轨。我们叫轻轨，不是因为我们不知道这是单轨，是因为一开始它官方起的名字就叫轻轨。[呆]
♥ 221 ↩ 20
沿途的墙壁上居然还能够隐约看到那个年代的痕迹，真的是太感动了[大哭]
♥ 146 ↩ 11
虽然不想说，看到这种风光确实想起日剧日番中的场景，相比11区疯狂宣传这种缆车，我们这边就显得有点默默无闻（反正在重庆读了三年书的我第一次知道这个缆车）。希望能好好保护，毕竟是最后一条了，画面里看是真的绝美。
♥ 112 ↩ 9
这条缆车线是上世纪70年代长寿县人民无偿自发参与劳动修建的，我爸当时不到20岁，也参与了搬砖。
♥ 99 ↩ 2
不是全国最后的轨道缆车哦，轨道缆车这个东西，黄山和北京八达岭也有（还是多贝玛亚的设备），只不过重庆长寿缆车是国内最后的用于城市交通的轨道缆车
♥ 82 ↩ 29
一个月前去的，真的很好看
♥ 80 ↩ 4
其实这条缆车很重要的交通工具。以前的河街是去码头的必经之路，曾经的商贸聚集地（原先河街还有自己的电影院），交通频繁。而河街上县城的路，走三道拐爬坡上坎累死人，走另一边的盘山公路，路上人家少，包括直到现在那一带都没怎么开发，比较危险。所以想要方便安全地上下河街和县城，缆车真的是很重要
♥ 67 ↩ 9
这缆车16年整修两年是因为，那个大的绞盘坏了，但是之前这些设备基本上是苏联时期援助的，现在这种绞盘早就停产了几十年了，国内也没有生产这种大绞盘的厂，只能定做，但是定做有个问题是安全性需要专家审核，加之那几年全国景区修索道钢缆的太多，全国就几个专家到处跑，这边就一直排队，直至搞了2年多才重新运行。
♥ 62 ↩ 3
以下内容纯属doge[给心心] 西元114514年，重庆长寿， 遭遇了一场大轰炸，人们纷纷从神山下的人间急忙挤上一趟光速鱼腹缆车前往神山上避难，因为神山有神气可以屏蔽一切炸弹的力量 （估计长寿缆车的作用是这样） ……
♥ 60 ↩ 2
长寿缆车，以前是要收费的。进站的时候收费，不是上车的时候收费。 坐上车以后，就没有人查票了。如果你愿意，你可以在车上坐上一天。 我小时候，我爸爸带我坐过。我现在又带我的娃娃去坐。
♥ 54 ↩ 2
视频中有个错误，早期的缆车不是手动门，是根本没有门。所以只要你愿意，你可以直接在缆车运行途中跳下去。
♥ 29 ↩ 5
旁边的三倒拐也特有感觉！
♥ 26 ↩ 1
长寿小孩来报道啦～表示去看过李子坝穿楼和家乡本地的对比之后。长寿缆车（我这边其实本地叫索道比较多）更多的是历史和时间的沉淀，而且我之前去看的多是外地人，真正见证了长寿缆车兴衰和附近河街一带的本地人大都去了远方发展啦～
♥ 26 ↩ 1
老家的回忆[么么哒]
♥ 25
钢缆绳轨道车，以前重庆市中心地区都有不少，比如朝天门码头，还是茅以升先生设计的。渝中区还有望龙门缆车遗址，也是这种钢缆绳轨道车，并且被列为了文物。[打call]
♥ 19 ↩ 2
我也有
♥ 18 ↩ 4
我在梦里坐过 就是这样斜着的座舱的轨道列车 原来是你吗
♥ 16 ↩ 4
虽然重庆是直辖市，但重庆主城和长寿明明是两个城市。重庆主城是山城，跟区县有毛关系（虽然长寿也有点山城地貌）
♥ 14 ↩ 36
我去，长寿呆了两年，居然没坐过一次缆车[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 13 ↩ 6