HX527 2025-06-26 也别说什么像什么像什么了,看看国外奔驰宝马甚至法拉利好些老牌大厂的新车概念车造型都一言难尽,汽车这种工业品经过上百年的发展,每种车型好的优美的比例和设计元素基本都被用过了,后来者要么尽量将好的元素和谐的安装在一起,要么坚持绝对原创,然后做成仰望U9U7[吃瓜] ♥ 55 ↩ 4
泡末诡儿 2025-06-27 打扰了! 昨天su7转单yu7,小米app引导错误 让我们提前加入心愿单 没有明确su7改配到yu7的具体流程,我们被误导 很多人从心愿单下单 导致现在不是改配 而是新下单,我们现在su7订单还在,又多了一辆yu7订单,销售现在都没有给出解决方案。请您帮我们发发声。现在我在的这个群里就有几百号人是这个情况,我相信这个情况挺多的。 ♥ 36 ↩ 14
丶修行丶 2025-06-27 目前总结的YU7的缺点(各位自行主观判断,每个人能接受程度不同): 1. 某up试驾顶配MAX+21寸米其林静音胎版本:虽然风噪控制优秀,但路噪和胎噪依然很明显,这意味着车身结构对地面振动的衰减控制不够好。路噪和胎噪是很难被忽视的缺点 2. 车门外形等物理因素导致后排窗户只能开60%左右,开口设计过于小了 3. 跑山路时发现:轮胎横向抓地力拉胯,由于电车为了追求更好的能耗表现;这也导致转向不足,有些推头;掉头时车轮转向角度总是小于预期,一般180度方向盘能转过去的弯, YU7方向盘需要转更多 4. 座椅没有侧翼调节,没有侧翼支撑,日常代步够用,但在山路或多弯的情况下支撑性不足 5. 最重要的刹车:在比较大力和紧急制动的情况下(比如进弯时发现速度过快需要控制车速),一脚刹车踩下去脚感发虚,紧接着才是有信心的制动力。虽然CRBS在电车上很常见,但不符合驾驶者预期,是个减分项 6. 后备箱容量较小,678L-1758L(后排放倒),竞品Model Y是822L-2022L,比它尺寸更小的极氪7X是616L-1978L 7. 车门的下门槛边缘没有像奥迪/奔驰/理想/蔚来一样全包,因为下门槛处暴露在外很容易脏,下车时穿长裤、裙子可能会蹭到弄脏 8. 其他如阿森所说,20-30w价位YU7性价比太低(最低可能就是Model Y了)。全系都是19寸轮毂,后排没有座椅通风,没有车载冰箱,中低配没有电吸门,没有电调方向盘和记忆,没有盲区检测、外后视镜防眩目;选装东西太多:没有压缩机的4.6L半导体冰箱2000块,自研无品牌25扬声器6000块,21寸轮毂连顶配MAX都没有,选装12000块 9. 虽然智驾硬件优秀,但算法和实际表现大概率和SU7一样拉胯,够不到第一梯队 当然,再多缺点都比不过“我喜欢”,所以有钱、喜欢、在乎情绪价值您随意。 ♥ 31 ↩ 9
Comments
请问这是真千亿营销嘛,常看的汽车up,数码up,全军出击,全是一分钟前更新[笑哭]
♥ 95 ↩ 24
我承认我有运气的成分,但是我赌对了[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
♥ 93 ↩ 5
可以转单是真的帅,还有那个1299的保修权益也是
♥ 66 ↩ 3
也别说什么像什么像什么了,看看国外奔驰宝马甚至法拉利好些老牌大厂的新车概念车造型都一言难尽,汽车这种工业品经过上百年的发展,每种车型好的优美的比例和设计元素基本都被用过了,后来者要么尽量将好的元素和谐的安装在一起,要么坚持绝对原创,然后做成仰望U9U7[吃瓜]
♥ 55 ↩ 4
可以转单[doge]
♥ 55
兄弟们不懂车,问问和奥迪a6哪个好[doge]
♥ 50 ↩ 44
打扰了! 昨天su7转单yu7,小米app引导错误 让我们提前加入心愿单 没有明确su7改配到yu7的具体流程,我们被误导 很多人从心愿单下单 导致现在不是改配 而是新下单,我们现在su7订单还在,又多了一辆yu7订单,销售现在都没有给出解决方案。请您帮我们发发声。现在我在的这个群里就有几百号人是这个情况,我相信这个情况挺多的。
♥ 36 ↩ 14
为!什!么!没有黑色车漆和黑武士轮毂!?
♥ 36 ↩ 8
线下看过宝石绿这个颜色,质感非常好[原神_欸嘿]
♥ 33 ↩ 3
目前总结的YU7的缺点(各位自行主观判断,每个人能接受程度不同): 1. 某up试驾顶配MAX+21寸米其林静音胎版本:虽然风噪控制优秀,但路噪和胎噪依然很明显,这意味着车身结构对地面振动的衰减控制不够好。路噪和胎噪是很难被忽视的缺点 2. 车门外形等物理因素导致后排窗户只能开60%左右,开口设计过于小了 3. 跑山路时发现:轮胎横向抓地力拉胯,由于电车为了追求更好的能耗表现;这也导致转向不足,有些推头;掉头时车轮转向角度总是小于预期,一般180度方向盘能转过去的弯, YU7方向盘需要转更多 4. 座椅没有侧翼调节,没有侧翼支撑,日常代步够用,但在山路或多弯的情况下支撑性不足 5. 最重要的刹车:在比较大力和紧急制动的情况下(比如进弯时发现速度过快需要控制车速),一脚刹车踩下去脚感发虚,紧接着才是有信心的制动力。虽然CRBS在电车上很常见,但不符合驾驶者预期,是个减分项 6. 后备箱容量较小,678L-1758L(后排放倒),竞品Model Y是822L-2022L,比它尺寸更小的极氪7X是616L-1978L 7. 车门的下门槛边缘没有像奥迪/奔驰/理想/蔚来一样全包,因为下门槛处暴露在外很容易脏,下车时穿长裤、裙子可能会蹭到弄脏 8. 其他如阿森所说,20-30w价位YU7性价比太低(最低可能就是Model Y了)。全系都是19寸轮毂,后排没有座椅通风,没有车载冰箱,中低配没有电吸门,没有电调方向盘和记忆,没有盲区检测、外后视镜防眩目;选装东西太多:没有压缩机的4.6L半导体冰箱2000块,自研无品牌25扬声器6000块,21寸轮毂连顶配MAX都没有,选装12000块 9. 虽然智驾硬件优秀,但算法和实际表现大概率和SU7一样拉胯,够不到第一梯队 当然,再多缺点都比不过“我喜欢”,所以有钱、喜欢、在乎情绪价值您随意。
♥ 31 ↩ 9
小米怎么这么喜欢找数码宝贝评测啊
♥ 23 ↩ 10
这期视频,把我的24u屏幕撑满了,非常满意,以后都这样拍
♥ 21 ↩ 3
这订单速度[辣眼睛]
♥ 21 ↩ 6
小米精准拿捏的女性用户,稳了[吃瓜]
♥ 18 ↩ 5
3分钟20w辆,给人一种经济上行的美。这不得狠狠打脸喷经济不行的人的嘴脸了
♥ 16 ↩ 13
su7转yu7是不是换7[doge]
♥ 16 ↩ 1
su7可以转单!
♥ 15
无敌了简直,这操作第一次见
♥ 14 ↩ 1
转单为了引导买了机盖的车主,减少诉讼[吃瓜]
♥ 13 ↩ 2