35378361375_bili 2025-10-10 在保证顶级安全性的前提下,车子的轻量化和提高BMS的效率,这两项是最难的工作,因为这是在逐步逼近物理极限,需要投入大量的资金研发,这也是其他品牌的汽车厂家不愿意去做的事情,这却是特斯拉的看家本领[支持] ♥ 62 ↩ 5
zghnsycbxy 2025-10-10 iPhone用户&特斯拉车主左手星巴克,右手可口可乐,嘴里麦当劳,畅享着殖民火星的伟大事业,驾驭FSD在去山姆超市的路上……[星星眼] 新鲜的,还有余温哦,这是特斯拉的日常发挥吧?[打call] ♥ 6
Comments
很正常啊,我工作2天也仅需睡一次觉
♥ 156 ↩ 4
[生气]
♥ 154 ↩ 13
把座椅改成四个可折叠小板凳,续航还能再涨30公里。[doge]
♥ 71 ↩ 7
在保证顶级安全性的前提下,车子的轻量化和提高BMS的效率,这两项是最难的工作,因为这是在逐步逼近物理极限,需要投入大量的资金研发,这也是其他品牌的汽车厂家不愿意去做的事情,这却是特斯拉的看家本领[支持]
♥ 62 ↩ 5
cltc860公里你跟我说1600公里只要充一次
♥ 31 ↩ 28
不是18寸,18寸轮毂是69度的modelys,中国国内没有的。 还是标配19寸,选配20寸,换了唐l同款的马牌ec7
♥ 29 ↩ 2
标题是在对标小米吗[doge]
♥ 22 ↩ 1
不是充一次电跑1600公里吗?怎么视频说820公里[疑惑]
♥ 16 ↩ 14
后驱长续Y香,希望别阉割任何功能性配置
♥ 14 ↩ 1
就是技术和良心,只降轮毂尺寸,不降胎宽,国产电车在接近3吨的车重下,为了续航还强行降胎宽,完全不考虑安全!
♥ 9 ↩ 1
感觉把座椅做成电池是个好办法
♥ 9 ↩ 7
这个是真香
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学到雷总精髓了[吃瓜]
♥ 8
特斯拉感觉是真有点急了,最近一年卯足劲换型
♥ 8 ↩ 13
充电太慢,在5c面前太拉了
♥ 7 ↩ 5
你可能无法相信,马斯克和特斯拉是这样子善待自己的员工的[吃瓜]
♥ 7 ↩ 7
你可能无法相信,我两天就睡了一次觉[doge]
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iPhone用户&特斯拉车主左手星巴克,右手可口可乐,嘴里麦当劳,畅享着殖民火星的伟大事业,驾驭FSD在去山姆超市的路上……[星星眼] 新鲜的,还有余温哦,这是特斯拉的日常发挥吧?[打call]
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苹果🚗
♥ 6
直接举报标题党啊,愣着干哈
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