【热点解读】出租车行业，乱象根源在哪？

太原出租车人挺好的，我从南站打车去榆次大学城，他特别热情，路过平遥古城还给我认真介绍了一番呢[doge]

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出租车应该是为数不多的开地图炮，但是还能引起共鸣的行业[doge]

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滴滴那块多少有点有失偏颇了，因为早年只有出租的时候出租犯罪也没少，针对出租司机的犯罪也不少，出租公司也不管的和滴滴一样的。

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任何不靠回头客盈利的行业都是坑一个算一个

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十几年前还没有成年的时候，自己打出租车，下车的时候，司机看我手里边是一张整的100就直接抢走了，刷一下就跑了

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真的希望zf能把平台抽成降低到合理的范围，外面骑手和网约车司机真的太辛苦

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我问过一个网约车司机。花了六十多，他到手就只剩十几。平台抽成真得管管

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Up主可以讲一下近期热点事件，监狱里的妈妈，导演一开始以正能量纪录片拍摄为由进入到国内监狱，结果拍摄完相关的素材，转头就到国际电影节控诉中国司法系统压迫女性，而且还拿奖了，近期都要在国内电影院上映。

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总结+文字稿 总结 太原出租车最近被骂惨了。但骂太原没用，因为拒载、绕路、上车先谈价这些事，在全国几乎每个城市都存在。太原只是因为《黑神话：悟空》带火了山...

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希望老师下一集讲讲杀人犯变影后

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16年还是17年，我被一出租车司机坑了，从长沙汽车东站坐出租车去岳麓区一学校花了我80多块钱。后面得知打车只需要三四十块钱，自此后就从不坐出租车了[吃瓜]上车时没问他价格，因为他说会给我打票，后面我也忘记让他给我打票了，反正就花了我80块钱，我记忆犹新，被奸商宰客了。

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我觉得本质就是出租车公司经营监管的灰色地带，吃完上家吃下家。和今天很多地方地租很贵导致物价抬升，无法顺利经营有类似的关系

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网约车也很烂，临时加价很多，上次我跨县坐车，居然还要我返程的高速费。我直接说我不可能出。然后司机罗里吧嗦吐槽了一路。

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出租车垃圾这一块我大西安谁也不服嗷

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党建引领物业治理这块， 一方面，基层群众自治是我国的基本制度之一，老实说很多事情就该群众自己民主，也没有那么多行政能力去管； 另一方面，在党建引领背景下，一些基层事务，例如指导业委会选举，会被委托给第三方机构（其实是一个非常好的研究方向），因为靠政府里一个办几个人管成千上万人本身也不现实。

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出租车行业混杂着大量有前科的人员或者前帮派成员、混混，他们没法从事其他工作就只能干这个，素质贼差，特别喜欢坑人，尤其是X县人。我在太原这么多年，从来不坐这儿的出租车[吃瓜]。

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有一次从外地回家，背了一堆行李，想打车回家，然后上了一个出租车，可能司机以为我背了行李以为我是外地人，本来十块的路张嘴就跟我要二十，我骂了他一句，这货还想下车揍我[笑哭]

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绕路，加价，拒载[笑哭]

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不是zz与我无关，而是我选择骗自己zz与我无关

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公司,个体.打小时候就知道出租车有这个牌照区分问题了.现在公司的也会在车身印上一般是2个字的词,小时候最常见的是长城

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