账号已注销 2024-03-29 讨论一下， 现在觉得车家的生态是不是有点虚。 最重要的电子围栏，最早实现的是苹果，好像是因为后台脉冲式联网做的比较好，省电。 米家一套智能家居确实不错，但是电子围栏好像是最近两年才搞定，米家电子围栏目前我只在苹果和小米手机上能实现。 最方便的移动智能终端还是手机，不是车。开车也得带着手机不是吗？而语音控制，交给手机不行吗？ ♥ 1 ↩ 2
小土废 2024-04-20 现在的车家生态毫无意义，所谓的联动和"嘴动"拉不开差距，“手机”动也没差别。米家生态目前最有用的是那个智能网关，可以做各种自动触发的编程。 相对领先的是几乎所有驾驶控制可以通过语言控制，这个稍微有点意思，但是我觉得还可以更好，更智能。比如华为的以坐姿自动调整后视镜就很有意思。 最后一点领先于绝大多数电车的，其实是地盘调教，能不做特调，以日常家用状态，在赛道上跑出好成绩的，基本算绝无仅有了
白煮不要蛋 2024-04-14 当说出手机支架那一刻，就知道，这车是真没什么含金量了。要不说说其他车有的，而它车没有的，比如双层玻璃？比如只有顶配才有的800V和NOA？难道相比于支架和这种可有可无的生态，那些才是一辆智能化汽车该有的吗？今天看了新闻，官方都说了，以后测评行业要专业化，要推进责任落实，谁推荐谁负责了，建议UP以后恰饭要多选择一些赚钱的，而不是赔钱的呢。 ↩ 3
Comments
第一个功能 本田的天猫精灵也可以 第二个功能 大众好多年前就不给车机，给你手机支架了 你的海豹和方程豹 可以装个米家 就可以实现控制家里的智能电器
♥ 8 ↩ 3
小米有而别人没有的配置——小米logo
♥ 3
第二期货拉拉呢？
♥ 3 ↩ 2
底盘调教别人没有
♥ 1
他这么海量推单,真的一点看的欲望都没有
♥ 1
空调用实体按键好评
♥ 1
我们要送2台SU7？你确定不来试试嘛？虽然规则还在想，但是车已经定了！速来首页康康吧
♥ 1
催更货拉拉
♥ 1 ↩ 2
讨论一下， 现在觉得车家的生态是不是有点虚。 最重要的电子围栏，最早实现的是苹果，好像是因为后台脉冲式联网做的比较好，省电。 米家一套智能家居确实不错，但是电子围栏好像是最近两年才搞定，米家电子围栏目前我只在苹果和小米手机上能实现。 最方便的移动智能终端还是手机，不是车。开车也得带着手机不是吗？而语音控制，交给手机不行吗？
♥ 1 ↩ 2
这期其实才是真正重要的，很多人就是想不明白为什么小米口号是“人车家智能生态”，而不是“智驾全车互联”
现在的车家生态毫无意义，所谓的联动和"嘴动"拉不开差距，“手机”动也没差别。米家生态目前最有用的是那个智能网关，可以做各种自动触发的编程。 相对领先的是几乎所有驾驶控制可以通过语言控制，这个稍微有点意思，但是我觉得还可以更好，更智能。比如华为的以坐姿自动调整后视镜就很有意思。 最后一点领先于绝大多数电车的，其实是地盘调教，能不做特调，以日常家用状态，在赛道上跑出好成绩的，基本算绝无仅有了
当说出手机支架那一刻，就知道，这车是真没什么含金量了。要不说说其他车有的，而它车没有的，比如双层玻璃？比如只有顶配才有的800V和NOA？难道相比于支架和这种可有可无的生态，那些才是一辆智能化汽车该有的吗？今天看了新闻，官方都说了，以后测评行业要专业化，要推进责任落实，谁推荐谁负责了，建议UP以后恰饭要多选择一些赚钱的，而不是赔钱的呢。
↩ 3
突然想起来上大学的时候，我基友买了个小米备用机，那个小米有遥控器功能，在课上打算看看管不管用，结果把教室的投影仪关了
总结：啥都不是
车生态，本来就是伪命题。车就是一个工具，车不是一个平台。最多算一个载具平台。就是A点到B点的工具，现在的生态产品，完全都可以用手机完成。
↩ 1
半隐藏式门把手，有专利的
百公里2秒取关了，这嘴驾驭不了
直觉一米七身高
这些不是一个APP可以搞定的事吗
05:29你现在操作的就是ipad...你这车评太不专业了